R900731881 4WRKE25W8-350L-3X/6EG24ETK31/A1D3M ドイツのレックスロス比例電磁方向制御バルブ

FAQ:

1. スプールタイプ（W8）

   ZDR 6​は、オーバーラップスプール​（ポジティブオーバーラップ）です。この設計は、バルブがセンタ位置にあるときの内部漏れを最小限に抑えますが、動きを開始するにはより高いデッドバンド制御信号が必要です。位置保持と漏れ最小化が重要な用途に適しています。制御信号（/A1）

2. /A1

   ZDR 6±10 V電圧入力）は、高精度制御システム​（例：サーボコントローラ、モーションコントローラ）で、細かい分解能と高速な信号応答が必要な場合に最適です。パイロット油構成（/6EG24ETK31）このバルブは、

3. 外部パイロット油供給（Xポート）および外部パイロット油リターン（Yポート）

   を使用します。クリーンでろ過されたパイロット油をXポート（通常25～315 bar）に供給し、Yポートが最小限の背圧（最大10 bar）で直接タンクに排出されるようにする必要があります。内蔵減圧弁（/D3）/D3

4. ​オプションには、

   ZDR 6​減圧弁が内蔵されています。これにより、パイロットステージは安定した低減された圧力（通常約40 bar）を受け取り、高圧および変動するメインシステム圧力から敏感なパイロットバルブを保護します。重要な設置上の注意ドレンライン:​外部パイロットドレン（

5. Yポート

   • ）は、専用ラインで直接タンクに接続する必要があります。Yの背圧は< 10 barである必要があります。清浄度:​高い油清浄度を維持してください（メインステージにはNAS 1638クラス8またはISO 4406 20/18/15を推奨）。パイロット供給:

   • ​クリーンで調整されたパイロット圧力をXポートに供給してください。