0510525311 AZPF-11-011LCB20MB γερμανικής κατασκευής γραναζωτή αντλία Rexroth

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

1. Προϊόν & Επιλογή

Ε: Ποια είναι η βασική διαφορά μεταξύ αυτού του μοντέλου (LCB) και της κοινής έκδοσης RCB;

Α: Το"ΜΕΓΑΛΟ"​ στον κωδικό μοντέλου υποδεικνύειΑριστερόστροφη περιστροφή (αριστερόστροφο).όταν φαίνεται από το άκρο του άξονα. Η έκδοση RCB είναι δεξιόστροφα (δεξιά). Αυτό είναι κρίσιμο για τη συμβατότητα των υδραυλικών συστημάτων και της κατεύθυνσης του κινητήρα.

Ε: Είναι αυτή η αντλία κατάλληλη για εφαρμογές υψηλής πίεσης;

Α: Ναι. Ως μέρος της πλατφόρμας AZPF-F, αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για βαριά χρήση με μέγιστη συνεχή πίεση250 barκαι διαλείπουσες κορυφές έως280 bar.

Ε: Τι σημαίνει το "11" στο AZPF-11;

Α: Υποδηλώνει το μέγεθος πλαισίου και τις προδιαγραφές ρουλεμάν για την παραλλαγή μετατόπισης 11 cm³/στροφ της σειράς AZPF.

2. Εγκατάσταση & Λειτουργία

Ε: Ποιο είναι το συνιστώμενο ιξώδες λειτουργίας;

Α: Λειτουργία εντός12 έως 800 mm²/s. Για βέλτιστη απόδοση και διάρκεια ζωής, διατηρήστε το ιξώδες μεταξύ20 και 100 mm²/s. Αποφύγετε την παρατεταμένη λειτουργία κάτω από 12 mm²/s για να αποτρέψετε την εσωτερική φθορά.

Ε: Ποια είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα;

Α: Η απόλυτη μέγιστη ταχύτητα είναι3500 σ.α.λ. Ωστόσο, το συνιστώμενο εύρος συνεχούς λειτουργίας είναι1000 έως 3000 σ.α.λ. Η υπέρβαση των 3000 σ.α.λ. μπορεί να απαιτήσει ειδικές συνθήκες αναρρόφησης (π.χ. είσοδος υπό πίεση) για να αποφευχθεί η σπηλαίωση.

Ε: Πώς μπορώ να υπολογίσω τη θεωρητική έξοδο ροής;

Α: Χρησιμοποιήστε τον τύπο:

Ροή (L/min) = Μετατόπιση (11,0 cm³/στροφές) × Ταχύτητα (rpm) / 1000

Η πραγματική ροή θα είναι ελαφρώς μικρότερη (συνήθως 90-95% απόδοση) λόγω ογκομετρικών απωλειών.

3. Συντήρηση & Αντιμετώπιση προβλημάτων

Ε: Ποια είναι τα κοινά σημάδια αποτυχίας;

Α: Προσέξτε για:

• Θόρυβος:​ Το κλαψούρισμα με υψηλό τόνο υποδηλώνει σπηλαίωση (ελέγξτε την αναρρόφηση εισόδου). το χτύπημα υποδηλώνει φθορά του ρουλεμάν.

• Μειωμένη ροή:Συχνά προκαλείται από φθαρμένα γρανάζια ή πλευρικές πλάκες λόγω μόλυνσης.

• Εξωτερική διαρροή:​ Συνήθως από το στεγανοποιητικό άξονα (NBR), συχνά λόγω ηλικίας ή υπερβολικού παιχνιδιού άξονα.

Ε: Μπορεί αυτή η αντλία να επισκευαστεί στο χωράφι;

Α: Ενώ η Rexroth παρέχει κιτ στεγανοποίησης, η αντλία AZPF χρησιμοποιεί ρουλεμάν ολίσθησης ακριβείας και πλευρικές πλάκες με αντιστάθμιση πίεσης. Η αντικατάσταση στεγανοποιήσεων είναι δυνατή, αλλά η ανακατασκευή του εσωτερικού σετ γραναζιών απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και δοκιμή πίεσης. Για κρίσιμες εφαρμογές, συνιστάται συχνά μια μονάδα ανταλλαγής.

Ε: Ποια είναι η #1 αιτία της πρόωρης αποτυχίας;

ΕΝΑ:Μόλυνση λαδιού. Αυτή η αντλία απαιτεί πολύ καθαρό λάδι (NAS Class 9-10). Χρησιμοποιείτε πάντα φίλτρο πίεσης με αναλογία βήτα (β₁₀) ≥ 100. Η λειτουργία με βουλωμένο φίλτρο αναρρόφησης ή χαμηλή στάθμη λαδιού μπορεί να προκαλέσει σπηλαίωση και καταστροφική βλάβη.

Αρνηση:Αυτά τα δεδομένα βασίζονται στην τυπική τεκμηρίωση της Rexroth για τη σειρά AZPF (RE 10 250). Να ανατρέχετε πάντα στο επίσημο δελτίο δεδομένων για τις συγκεκριμένες οδηγίες εφαρμογής και ασφάλειας.