R900906285 DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4 Γερμανική αρχική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υπερχείλισης κατευθυντήρια βαλβίδα Rexroth

Συχνές Ερωτήσεις για την Ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα Εκτόνωσης Rexroth DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4

1. Ε: Αυτή είναι μια αναλογική βαλβίδα. Πώς ρυθμίζω την πίεση σε μια συγκεκριμένη τιμή, όπως 250 bar;

   Α:Η πίεση ρυθμίζεται ηλεκτρονικά, όχι χειροκίνητα. Πρέπει να στείλετε ένα αντίστοιχο αναλογικό σήμα εντολής (π.χ. 0-10V) στον ειδικό αναλογικό ενισχυτήτης βαλβίδας. Ο ενισχυτής ρυθμίζεται έτσι ώστε το μέγιστο σήμα (π.χ. 10V) να αντιστοιχεί σε 315 bar. Για να επιτύχετε 250 bar, θα υπολογίσετε την απαιτούμενη τάση εισόδου: (250 bar / 315 bar) * 10V ≈ 7.94V. Ο ελεγκτής σας (PLC) θα εξάγει στη συνέχεια αυτό το σήμα 7.94V στον ενισχυτή.

2. Ε: Ποια είναι η πρακτική σημασία της καμπύλης απόδοσης "B2";

   Α:Η καμπύλη "B2" είναι ένα συγκεκριμένο εργοστασιακά βαθμονομημένο χαρακτηριστικό που ορίζει την ακριβή σχέση μεταξύ του ηλεκτρικού σήματος εισόδου στον ηλεκτρομαγνήτη και της προκύπτουσας υδραυλικής πίεσης εξόδου. Καθορίζει παραμέτρους όπως η γραμμικότητα, η κλίση και η ελάχιστη ελεγχόμενη πίεση. Πρέπει να επιλέξετε την παραλλαγή "B1" ή "B2" (ή άλλη) που ταιριάζει με τη συμπεριφορά ελέγχου που απαιτείται από το πρόγραμμα του μηχανήματός σας. Η χρήση λανθασμένης παραλλαγής μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένη πίεση ή κακή σταθερότητα ελέγχου.

3. Ε: Είναι αυτή η βαλβίδα κατάλληλη για δυναμικό, ταχέως μεταβαλλόμενο έλεγχο πίεσης;

   Α:Αυτή η βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για αναλογική ρύθμιση πίεσης, όχι για έλεγχο σερβοβαλβίδας εξαιρετικά υψηλής συχνότητας. Είναι κατάλληλη για εφαρμογές όπου το σημείο ρύθμισης της πίεσης αλλάζει με μέτριο ρυθμό, όπως μεταξύ διαφορετικών σταδίων ενός κύκλου μηχανής. Για εξαιρετικά γρήγορες ταλαντώσεις πίεσης ή έλεγχο πίεσης κλειστού βρόχου υψηλής συχνότητας, μια εξειδικευμένη σερβο-αναλογική βαλβίδα θα ήταν πιο κατάλληλη.

4. Ε: Η βαλβίδα φαίνεται να ανταποκρίνεται αργά σε μια νέα εντολή πίεσης. Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν τον χρόνο απόκρισής της;

   Α:Ο χρόνος απόκρισης μιας αναλογικής βαλβίδας εκτόνωσης επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες: 1) Ρυθμίσεις Ενισχυτή:Χρόνοι ράμπας, συχνότητα dither και ρυθμίσεις κέρδους στον ενισχυτή. 2) Συνθήκες Συστήματος:Παροχή πίεσης πιλότου, η παρουσία αέρα στο λάδι και η αντίδραση του φορτίου. 3) Ρύθμιση Βαλβίδας:Οποιαδήποτε μηχανική προφόρτιση ή η ρύθμιση προαιρετικών βιδών απόσβεσης. 4) Σήμα Εντολής:Μια πολύ γρήγορη αλλαγή στο σήμα εισόδου μπορεί να υπερβεί τον σχεδιασμένο ρυθμό ανύψωσης της βαλβίδας. Η προσαρμογή των χρόνων ανύψωσης/κατεβάσματος ράμπας του ενισχυτή είναι το πρώτο βήμα για τη ρύθμιση της απόκρισης.

5. Ε: Τι ειδική φροντίδα απαιτείται για την εξωτερική γραμμή αποστράγγισης της βαλβίδας (θύρα Υ);

   Α:Η γραμμή αποστράγγισης είναι κρίσιμη για τις υποβοηθούμενες βαλβίδες. Πρέπει να συνδεθεί απευθείας στη δεξαμενήμε τον μικρότερο δυνατό σωλήνα με τη μεγαλύτερη δυνατή διάμετρο, και με απολύτως μηδενική αντίθλιψη. Οποιοσδήποτε περιορισμός ή πίεση σε αυτή τη γραμμή θα εμποδίσει το στάδιο πιλότου να λειτουργήσει σωστά, προκαλώντας ασταθή έλεγχο πίεσης, αδυναμία επίτευξης υψηλών πιέσεων ή ακόμα και βλάβη της βαλβίδας. Ποτέ μην συνδέετε αυτή τη γραμμή σε άλλη γραμμή επιστροφής υπό πίεση.