4WRA10W30-22/G24K4/V 4WRA10E30-22/G24K4/V 4WRA10E1-30-22/G24K4/V Valve proportionnelle directionnelle hydraulique servo à solénoïde Rexroth de fabrication allemande

Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être conforme à l'annexe I.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
4WRA10E1-30-22/G24K4/V Ventilateur électromagnétique directionnel hydraulique servo-hydraulique allemand Rexroth

Description du produit

Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être conforme à l'annexe I.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
4WRA10E1-30-22/G24K4/V Ventilateur électromagnétique directionnel hydraulique servo-hydraulique allemand Rexroth

Spécifications du modèle

Exemple de modèle complet	Décomposition du code modèle	Paramètres de configuration de base	Statut de sortie
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.	4WRE: Modèle de base 6: Taille nominale E: 4/3 3 positions 4 voies (centré sur le ressort) 04: débit nominal 4L/min (Δp=10bar) 2X: Série de composants V: Matériau d'étanchéité (fluor caoutchouc FKM)	Type de soupape: 4/3 3 positions 4 voies Taux de débit: 4 L/min Sceau: FKM L'alimentation électrique: compatible avec DC24V Interface: prend en charge ±10V/4-20mA	Sortie officielle (production en série)
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	4WRE: Modèle de base 6: Taille nominale E: 4/3 3 positions 4 voies (centré sur le ressort) 08: débit nominal 8L/min (Δp=10bar) 2X: Série de composants V: Matériau d'étanchéité (fluor caoutchouc FKM)	Type de soupape: 4/3 3 positions 4 voies Taux de débit: 8 L/min Sceau: FKM L'alimentation électrique: compatible avec DC24V Interface: prend en charge ±10V/4-20mA	Sortie officielle (production en série)
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:	4WRE: Modèle de base 6: Taille nominale E: 4/3 3 positions 4 voies (centré sur le ressort) 16: Débit nominal 16L/min (Δp=10bar) 2X: Série de composants V: Matériau d'étanchéité (fluor caoutchouc FKM)	Type de soupape: 4/3 3 positions 4 voies Taux de débit: 16 L/min Sceau: FKM L'alimentation électrique: compatible avec DC24V Interface: prend en charge ±10V/4-20mA	Sortie officielle (production en série)
Les émissions de dioxyde de carbone sont calculées en fonction de la fréquence de production.	4WRE: Modèle de base 6: Taille nominale E: 4/3 3 positions 4 voies (centré sur le ressort) 32: Débit nominal 32L/min (Δp=10bar) 2X: Série de composants V: Matériau d'étanchéité (fluor caoutchouc FKM)	Type de soupape: 4/3 3 positions 4 voies Taux de débit: 32 L/min Sceau: FKM L'alimentation électrique: compatible avec DC24V Interface: prend en charge ±10V/4-20mA	Sortie officielle (production en série)
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence.	4WRE: Modèle de base 6: Taille nominale J: 4/2 2 positions 4 voies 08: débit nominal 8L/min (Δp=10bar) 2X: Série de composants V: Matériau d'étanchéité (fluor caoutchouc FKM)	Type de soupape: 4/2 2 positions 4 voies Taux de débit: 8 L/min Sceau: FKM L'alimentation électrique: compatible avec DC24V Interface: prend en charge ±10V/4-20mA	Sortie officielle (production en série)
Les données sont fournies à l'adresse suivante:	4WRE: Modèle de base 6: Taille nominale E: 4/3 3 positions 4 voies (centré sur le ressort) 08: débit nominal 8L/min (Δp=10bar) 2X: Série de composants V: Matériau d'étanchéité (fluor caoutchouc FKM) J: Protection spéciale (résistant à l'eau de mer)	Type de soupape: 4/3 3 positions 4 voies Taux de débit: 8 L/min Sceau: FKM Protection: résistance à la corrosion par l'eau de mer L'alimentation électrique: compatible avec DC24V Interface: prend en charge ±10V/4-20mA	Sortie officielle (production de masse spécialisée)

Modèles compatibles

• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
• Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
• Le système de détection de la pollution doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
• Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique à commande électrique.
• Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B".
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
• Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie A, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les données de l'établissement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où l'établissement est situé.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon.
• Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie II, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage de commande électrique.
• Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système de détection de la pollution doit être conforme à la présente directive.
• Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.
• Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
• Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type V.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
• Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
• Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
• Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
• Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
• Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
• Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe IV.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
• Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique.
• Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
• Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
• Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être conforme à l'annexe I.
• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
• Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes.
• Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine.
• Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine.
• Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine.
• Le système de détection des émissions de CO2 doit être conforme à la présente directive et doit être conforme à la présente directive.
• Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine.
• Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détermination de l'urine.
• Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
• Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
• Le système d'alimentation doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
• Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
• Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
• Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
• Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
• Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
• Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
• Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
• Les données de référence sont fournies à l'aide d'un formulaire de référence.
• Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
• Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est fabriqué.
• Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être conforme à l'annexe I.
• Le système d'alimentation doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
• Les données de référence sont fournies à l'aide d'un formulaire de référence.
• Le système de détection de la pollution doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
• Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de ventilation.
• Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.

Pour plus d'informations sur l'entretien et le service, veuillez consulter le manuel du produit ou contacter le support technique.