|
تفاصيل المنتج:
|
| رقم الطلب: | R900715040 | نموذج: | 4WRKE16W8-200L-3X/6EG24ETK31/F1D3M |
|---|---|---|---|
| اكتب: | صمام اتجاهي تناسبي يعمل بشكل تجريبي على مرحلتين | وظيفة: | 4/3 اتجاهات (3 مواضع، 4 منافذ)، في المنتصف زنبركي |
| نوع البكرة: | W8 (بكرة متداخلة، مع ردود فعل موضعية كهربائية). | ||
| إبراز: | صمام اتجاهي تناسبي بصمام لولبي Rexroth,صمام هيدروليكي Rexroth مع ضمان,صمام لولبي 4WRKE16W8 ألمانيا |
||
|
المعلم |
المواصفات |
|---|---|
|
رقم الطلب- نعم |
R900715040- نعم |
|
النموذج- نعم |
4WRKE16W8-200L-3X/6EG24ETK31/F1D3M |
|
النوع- نعم |
تعمل بالطيارصمام الاتجاه النسبي ذو مرحلتين |
|
الوظيفة- نعم |
4/3 طريق (3 مواقع، 4 منافذ) ، مركز الربيع |
|
نوع المكعب- نعم |
W8 (حلقة متداخلة، مع رد فعل الموقف الكهربائي)- نعم |
|
الحجم الاسمي- نعم |
الـ NG16(CETOP 7) |
|
ضغط التشغيل- نعم |
(بي) ، (أ) ، (ب):350 بار- نعم |
|
التدفقات الاسمية- نعم |
200 لتر/دقيقة(في Δp = 10 بار لكل أرض مراقبة) |
|
الحد الأقصى- نعم |
تقريباً.460 لتر/دقيقة- نعم |
|
الإلكترونيات- نعم |
الإلكترونيات المتكاملة على متن الطائرة (OBE)- نعم |
|
فولتاج التغذية- نعم |
24 فولت DC(18...35 VDC) |
|
إشارة التحكم- نعم |
4×20 مآ(مدخل التيار التناظري،/F1(النهاية) |
|
ردود الفعل- نعم |
إعادة تعليق موقع العجلة الكهربائية (LVDT، /ET)- نعم |
|
إمدادات النفط التجريبي- نعم |
الخارجي (X)- نعم |
|
عودة النفط الطيار- نعم |
الخارجي (Y)- نعم |
|
إبطال يدوي- نعم |
لا..- نعم |
|
صمام خفض الضغط- نعم |
نعم (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)- نعم |
|
مادة الختم- نعم |
الـ NBR (M)- نعم |
|
رابط كهربائي- نعم |
عدة أجزاء،ك31) |
|
واجهة تركيب- نعم |
إيزو 4401-07-07-0-05 (لوحة فرعية CETOP 7) |
|
وسائل الإعلام المناسبة- نعم |
الزيوت المعدنية (HL ، HLP) ، HETG ، HEES ، HEPG ، HFDU ، HFDR |
|
درجة حرارة الوسيط- نعم |
-20°C إلى +80°C(المستوى المثالي 40-50 درجة مئوية) |
|
نطاق اللزوجة- نعم |
20 إلى 380 ملم2/ثانية |
|
الوزن- نعم |
تقريباً.11.2 كجم- نعم |
![]()
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W8-100-72/6EG24N9TK31/F1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24K31/F1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9ETK31/F1V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9K31/F1D3V |
| 4WRZE168-150-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W8-150-72/6EG24N9TK31/F1D3M |
| 4WRZE16W9-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W9-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25E1-220-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25E1-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25E1-325-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE25E220-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25E220-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE25E220-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25E220-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE25E220-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25E220-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25E325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25E325-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25E325-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
الأسئلة الشائعة:
نوع المكعب (W8)
الـW8 لفةهوالبكر المتداخلهذا التصميم يقلل من التسرب الداخلي عندما يكون الصمام في الموقف المركزي ولكن يتطلب إشارة تحكم أعلى لبدء الحركة.انها مناسبة للتطبيقات حيث وضع الاحتفاظ والحد الأدنى من التسرب هو أمر حاسم.
إشارة التحكم (/ F1)
الـ/F1الإضافة تشير إلى4 ′′20 mA من التيار المدخلهذا النوع من الإشارة أقل عرضة للضوضاء الكهربائية وانخفاض الجهد على خطوط الكابل الطويلة ، مما يجعلها مثالية للبيئات الصناعية القاسية.
تشكيل النفط التجريبي (/6EG24ETK31)
هذا الصمام يستخدمإمدادات زيت الطيار الخارجي (ميناء X) وإرجاع زيت الطيار الخارجي (ميناء Y)يجب توفير زيت تجريبي نظيف ومصفح إلى منفذ X (25 ≈ 315 بار) وتأكد من أن منفذ Y يصب مباشرة إلى الخزان مع ضغط عكسي ضئيل (حد أقصى 10 بار).
الصمام المتكامل لخفض الضغط (/ D3)
الـ/ D3الخيار يتضمن متكاملZDR 6يضمن أن تستقبل المرحلة التجريبية ضغطاً مستقراً ومحدوداً (عادة حوالي 40 بار)حماية صمام الطيار الحساس من ضغوط النظام الرئيسي العالية والمتقلبة.
ملاحظات التثبيت الحاسمة
خط الصرف:الصرف الطيار الخارجي (Y الميناء) يجب أن تكون متصلة مباشرة إلى الخزان مع خط مخصص.< 10 بار.
النظافة:حافظ على نظافة زيت عالية (موصى بها في NAS 1638 Class 8 أو ISO 4406 20/18/15 للمرحلة الرئيسية).
إمدادات الطيار:توفير نظيفة، ضغط الطيار المنظم إلى ميناء إكس.
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899