A2FE Serisi Hidrolik Motorlar - Ürün Ayrıntıları
A2FE serisi eksenel pistonlu hidrolik motorlar, açık veya kapalı devrelerde yüksek basınçlı hidrostatik sürücüler için tasarlanmıştır.Bu motorlar çeşitli endüstriyel ve mobil uygulamalara uygundur.Bu sayfada modellerin özellikleri ve özellikleri ayrıntılı olarak belirtiliyor.A2FE45/61W-VZL191J-S,A2FE45/61W-VZL020D,A2FE56/61W-VZL027-S, veA2FE56/61W-VZL020D-S.
Ürün Genel Görünümü
A2FE hidrolik motorları, yüksek tork ve verimlilik sağlayan sabit vitesli motorlardır. Küresel piston tasarımına sahiptir ve ağır yüklere dayanacak şekilde inşa edilmiştir.Onları inşaat makineleri gibi zorlu ortamlar için ideal hale getirir., endüstriyel ekipman ve deniz uygulamaları.
Ana Özellikler ve Faydaları
- Yüksek basınç:32 MPa'ya kadar basınçta sürekli çalışabilmek, 31,5 MPa'ya kadar en yüksek basınç toleransı ile
- Küresel piston tasarımı:Piston ve silindir bloğu arayüzü, dönüş sırasında kendini hizalamayı sağlayan, aşınmayı azaltan ve verimliliği artıran küresel bir çiftleme kullanır
- Sağlam İnşaat:Dayanıklılık ve sert koşullara direnç için dökme demirden yapılmış
- İşlem sorunsuz:Düşük gürültü seviyeleri ve geniş bir hız aralığında sabit çıkış
- Çok yönlü kurulum:Performansı tehlikeye atmadan herhangi bir yöne monte edilebilir
Teknik özellikler
| Model |
Yer değiştirme (cm3/rev) |
Rating basıncı (MPa) |
Çubuk tipi |
Ağırlık (yaklaşık) |
Başvuru Notları |
| A2FE45/61W-VZL191J-S |
45 |
32 |
Döşeme |
Orta |
Yüksek hızlı, orta tork uygulamaları için |
| A2FE45/61W-VZL020D |
45 |
32 |
Döşeme |
Orta |
Açık devreler için genel amaçlı motor |
| A2FE56/61W-VZL027-S |
56 |
32 |
Döşeme |
Orta-Yüksek |
Hareketli makine için dengeli tork ve hız |
| A2FE56/61W-VZL020D-S |
56 |
32 |
Döşeme |
Orta-Yüksek |
Endüstriyel sistemlerde sürekli görev için uygun |
Ortak özellikler:
Çalışma sıvısı: Mineral bazlı hidrolik yağ
Çalışma sıcaklık aralığı: 30°C - 90°C
Montaj: Flensle monte edilmiş
Başvurular
- Hareketli makineler (örneğin, kazıcılar, vinçler)
- Endüstriyel hidrolik sistemler (örneğin, presler, taşıyıcılar)
- Deniz donanımı (çırpıcılar, tahrik sistemleri)
Kurulum ve Bakım
- Kurulum öncesi kontrol:Motor şaftının serbestçe döndüğünden ve kirlenmekten uzak olduğundan emin olun.
- Düzleştirme:Motor şaftını radyal veya eksenel kuvvetler kullanmadan yükle bağlayın. Yanlış hizalama erken rulman arızasına neden olabilir
- Bağlama:Titreme önlemek için montaj için eşit sıkı vida kullanın
- Sıvı Temizliği:Parçacıklardan kaynaklanan aşınmayı önlemek için yağ temizliğini koruyun. β ((10) ≥ 100 olan filtreler kullanın ve NAS 1638 Sınıf 8 temizliğine uyun
- Yağı Değiştirme Arası:Hidrolik yağı her 1.000-3.000 çalışma saatinde veya her 6 ayda bir değiştirin
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
A2FE45 modellerinde VZL191J-S ve VZL020D takmaları arasındaki fark nedir?
VZL191J-S ve VZL020D gibi arka kelimeler, şaft tasarımında, mühürlemede veya port yapılandırmasında değişiklikleri gösterir.Tam eşleşme için her zaman üreticinin veri sayfasına bakın..
A2FE motorları hem açık hem de kapalı devrelerde kullanılabilir mi?
Evet, A2FE motorları açık ve kapalı devre hidrostatik şanzımanlar için uygundur.
Yüksek verimliliği korumak için hangi önlemler gereklidir?
Tavsiye edilen hidrolik sıvıları kullanın, yağ temizliğini koruyun ve maksimum çalışma basıncını aşmaktan kaçının.
Sürekli çalışmak için dış soğutma gerekli mi?
Yük ve ortam sıcaklığına bağlı olarak, yardımcı soğutma gerekebilir. Yağın sıcaklığını 30 °C-90 °C aralığında kalmasını sağlamak için izleyin.
Gerçek bir A2FE motorunu nasıl tanıyabilirim?
Gerçek ürünler arasında marka ambalajı, isim plaketindeki model işaretleri ve sertifika belgeleri vardır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Turkish
