0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB Alemana bomba de engranajes Rexroth

Preguntas frecuentes (FAQ)

1. Producto y selección

P: ¿Qué significa el código del modelo "AZPB-32-2.0RCP02MB"?

R: Se decodifica de la siguiente manera:

• El AZPB: Código de serie de las bombas de engranajes externos.

• 32: Tamaño del marco / diámetro de la brida de montaje (32 mm).

• 2.0: desplazamiento geométrico (2,0 cm3/rev).

• RRotación en sentido horario.

• C. Las: Eje cónico 1:5.

• PPuerto de hilo métrico.

• 02MB: Variante específica/código de cobertura.

P: ¿Se puede utilizar esta bomba para aplicaciones de alta presión?

R: Sí. La serie AZPB está diseñada para cargas altas. Este modelo puede manejar presiones continuas de hasta 220 bar y picos intermitentes de hasta 250 bar,con un contenido de aluminio superior a 10%, pero no superior a 50%.

P: ¿Está disponible una versión en sentido contrario a las agujas del reloj (CCW)?

R: Sí. Rexroth ofrece la misma bomba con rotación en sentido contrario a las agujas del reloj (normalmente indicada por una "L" en el sufijo del modelo).

2. Instalación y operación

P: ¿Cuál es la viscosidad del aceite recomendada?

A: Operar dentro deEntre 10 y 300 mm2/sPara una mejor eficiencia y vida útil, mantener una viscosidad de funcionamiento entre16 y 25 mm2/s. Evite el funcionamiento prolongado a una viscosidad muy baja (< 10 mm2/s) para evitar el desgaste.

P: ¿Cuál es la velocidad máxima permitida?

R: Si bien el máximo absoluto se indica a menudo como 5000 rpm, elel rango de velocidades continuas recomendado es de 500 a 4000 rpmEn el caso de las velocidades superiores a 4000 rpm pueden exigirse condiciones especiales de succión (por ejemplo, entrada a presión) para evitar la cavitación.

P: ¿Cómo calculo el flujo teórico de salida?

R: Utilice la fórmula:

Flujo (L/min) = desplazamiento (2,0 cm3/rev) × velocidad (rpm) / 1000

El caudal real será ligeramente menor debido a la eficiencia volumétrica (normalmente del 90 al 95% para las bombas de engranajes).

3. Mantenimiento y solución de problemas

P: ¿Cuáles son las señales comunes de fallo para esta bomba?

A: cuidado con:

• Ruido:El gemido o el golpe indican cavitación (baja presión de entrada) o desgaste interno.

• Flujo/rendimiento reducido:A menudo causada por engranajes desgastados o placas laterales.

• Fugas externas:Por lo general del sello del eje (NBR) debido a la edad o al juego excesivo del eje.

P: ¿Puedo reparar esta bomba yo mismo?

R: Si bien Rexroth proporciona kits de sellado (por ejemplo, 1517010248), la bomba AZPB requiere tolerancias precisas.pero la reconstrucción del conjunto de engranajes requiere normalmente herramientas de grado de fábrica y pruebas de presiónPara las aplicaciones críticas, considere una unidad de intercambio.

P: ¿Qué causa el fracaso prematuro?

A: ¿Qué quieres decir?Contaminación por petróleoSiempre mantenga el líquido limpio (recomendación de la clase ISO 4406: 18/16/13 o mejor).El funcionamiento con un filtro de entrada obstruido o bajo nivel de aceite puede causar cavitación y daños catastróficos.

Descargo de responsabilidad:Estos datos se basan en la documentación estándar de Rexroth.RE 10 250ficha de datos para su aplicación específica y pautas de seguridad.