R902452707 AA10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655 bomba de pistón Rexroth fabricada en Alemania

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Cuál es la función del control "DFR1"?

A:​ ElDFR1es un combinadoControlador de presión y flujo. Proporciona dos funciones clave:

1. Limitación de presión: Actúa como compensador de presión, apagando la bomba cuando la presión del sistema alcanza el valor establecido.

2. Detección de carga (control de flujo): Ajusta automáticamente el desplazamiento para mantener un diferencial de presión constante (Δp) a través de un orificio aguas abajo, proporcionando control de flujo independiente de la carga para mejorar la eficiencia energética.

P2: ¿Qué indica el sufijo "VPB12N00"?

A:​ Este código define la configuración mecánica:

• V:FKM (Vitón)​ Sellos, que ofrecen una resistencia superior a los productos químicos y a la temperatura.

• PAG:Eje cónico​ (1:5) con una clave paralela.

• B12:Código de tamaño de puerto 12​ (roscas métricas).

• N00:Sin transmisión​ (Extremo de eje sólido, no se pueden montar bombas adicionales en el eje).

P3: ¿Cuál es la diferencia clave entre este A10VSO45 y el A10VSO28 mencionado anteriormente?

A:La principal diferencia es latamaño de desplazamiento:

• A10VSO45: 45 cm³/rev, lo que proporciona un mayor flujo de salida (~117 L/min frente a ~84 L/min a la misma velocidad).

• A10VSO28: 28 cm³/rev, tamaño más pequeño para requisitos de flujo más bajos.

  Ambos comparten el mismo tipo de control DFR1 y diseño Serie 31.

P4: ¿Para qué se utilizan los puertos X y L?

A:​

• Puerto X (Control):Retroalimentación de detección de carga (LS). Se conecta al sistema aguas abajo para detectar la presión de carga, lo que permite que la bomba ajuste su desplazamiento para mantener el Δp establecido.

• Puerto L (drenaje de caja):Debe conectarse directamente al tanque.. Alivia la presión de fuga interna para proteger el sello del eje (contrapresión máxima normalmente 2 bar).

P5: ¿Se puede utilizar esta bomba en un sistema de circuito cerrado?

A:​No.​ El A10VSO DFR1 está diseñado exclusivamente paraaplicaciones de circuito abierto​ (bomba → válvula → actuador → tanque). Para transmisiones hidrostáticas de circuito cerrado, necesitará una unidad de la serie A4VG o A2FM.