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R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Válvula hidráulica proporcional de Rexroth, Alemania

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R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Válvula hidráulica proporcional de Rexroth, Alemania

R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Hydraulic proportional valve from Rexroth, Germany
R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Hydraulic proportional valve from Rexroth, Germany

Ampliación de imagen :  R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Válvula hidráulica proporcional de Rexroth, Alemania

Datos del producto:
Lugar de origen: Alemania
Nombre de la marca: Rexroth
Certificación: ISO
Número de modelo: R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Detalles de empaquetado: caja de madera
Tiempo de entrega: 2 semanas
Condiciones de pago: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente: 100
Contacto

R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Válvula hidráulica proporcional de Rexroth, Alemania

descripción
El peso.: 1.6 kg Controlar el rendimiento: Histéresis < 3 %, Precisión de repetición < ±2 %​
Requisito de limpieza: ISO 4406 20/18/15 o mejor Rango de viscosidad: 10 – 380 mm²/s (recomendado 20–100 mm²/s)
Temperatura del medio: -20°C a +80°C​
Resaltar:

Rexroth hydraulic proportional valve

,

DBETE-6X hydraulic valve

,

Germany Rexroth proportional valve

Parámetro

Especificación

Número de orden- ¿ Qué?

R901029968: las empresas de servicios de seguros- ¿ Qué?

Modelo- ¿ Qué?

Se trata de un sistema de transmisión de datos.

Tipo de producto- ¿ Qué?

De funcionamiento directoválvula de alivio de presión proporcional (tipo de asiento)

Función- ¿ Qué?

Dos puertos, normalmente cerrados(P → T para limitar la presión)

Tamaño nominal- ¿ Qué?

En el caso de los gases de combustión(CETOP 3, tamaño 6)

Max. Presión de funcionamiento- ¿ Qué?

Puerto P:420 bar
Puerto T (retorno): debe estar despresurizado en el depósito

Rango de presión ajustable- ¿ Qué?

0 ¢ 200 bar(proporcional desde el punto de vista eléctrico)

Flujo nominal- ¿ Qué?

2 L/min(flujo máximo controlado)

Diseño de la válvula- ¿ Qué?

con un diámetro de diámetro superior a 20 mm,con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%- ¿ Qué?

Válvula de alimentación- ¿ Qué?

24 V de corriente continua(G24)

Señales de control- ¿ Qué?

0 10 Ventrada analógica (A1)

Cubierta de electrones- ¿ Qué?

Es una aproximación.1.6 A(enrollamiento estándar)

Conector eléctrico- ¿ Qué?

Conector redondo de 7 pines (6+PE) (K31)según la norma EN 175201-804

Interfaz de montaje- ¿ Qué?

Se aplicará la norma ISO 4401-03-02-0-05.(subplaca de NG6)

Material del sello- ¿ Qué?

FKM (Viton)(V)

Medios adecuados- ¿ Qué?

Aceites minerales (HL, HLP), fluidos HFD, aceites biodegradables (HETG, HEES)

Temperatura del medio- ¿ Qué?

-20 °C a +80 °C- ¿ Qué?

Rango de viscosidad- ¿ Qué?

10 380 mm2/s (se recomienda 20100 mm2/s)

Temperatura ambiente- ¿ Qué?

-20 °C a +50 °C

Requisito de limpieza- ¿ Qué?

Las normas ISO 4406¿Qué es esto?o mejor.

Rendimiento del control- ¿ Qué?

La histeresis3 por cientoRepetir la precisión± 2 por ciento- ¿ Qué?

Peso- ¿ Qué?

Es una aproximación.1.6 kg- ¿ Qué?

R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V Válvula hidráulica proporcional de Rexroth, Alemania 0

Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
¿Qué es lo que está pasando?
DBETFX-1X/80G24-27NZ4M
En el caso de las personas que no tengan acceso a los servicios de los Estados miembros, el número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo será igual al número de personas a las que se refiere el apartado 2 del presente artículo.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B es el valor de los vehículos de la categoría B.
En el caso de los equipos de la zona de control, el equipo de control de la zona de control de la zona de control de la zona de control de la zona de control.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B es el valor de los vehículos de la categoría B.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
En el momento en que se produce el accidente, el equipo de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos.
DBETX-10 / 50G24-25NZ4M
DBETX-10/80G24-25NZ4M
DBETX-10/180G24-25NZ4M y el resto de los equipos.
DBETX-10/250G24-25NZ4M
DBETX-10 / 315G24-25Z4M
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión por cable.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBE6X-1X/80G24-8NZ4M
DBE6X-1X/180G24-8NZ4M
DBE6X-1X/80G24-25NZ4M
DBE6X-1X/180G24-25NZ4M
DBE6X-1X/315G24-25NZ4M
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
DBE10Z-1X/180XYG24-8NZ4M
DBE10Z-1X/315XYG24-8NZ4M
DBEB10Z-1X/180XYG24-37Z4M
DBEB10Z-1X/315XYG24-37Z4M
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de los vehículos de motor es el valor de los valores de los vehículos de motor.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será igual al valor de los vehículos de la categoría B.
Se trata de una serie de medidas de control.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de una serie de medidas de seguridad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
ZDBEE6VP2-1X / 50G24K31M
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Preguntas frecuentes:

  1. Electrónica integrada (OBE)

    El"E"En elDEBETEindica que la válvula tieneelectrodomésticos de a bordo (OBE)A diferencia delDBETEn el caso de las series que requieren un amplificador externo, esta válvula integra la electrónica del amplificador.0 10 VLa señal de comando se transmite directamente al conector de la válvula, y la electrónica interna genera la corriente de la bobina.

  2. Capacidad de bajo caudal (2 L/min)

    Esto es unválvula de asiento de accionamiento directoProporciona un sellador excelente (cero fugas en el centro cerrado) pero está estrictamente limitado a2 L/minEl exceso de este flujo causará una presión excesiva.No es así.una válvula de alivio del sistema principal para circuitos de alto flujo.

  3. Presión nominal (200 bar)

    El"200"Indica elNivel de presión máxima regulable eléctricamentede las200 barEl límite de presión mecánica de la válvula es mucho mayor (420 bar), pero el rango de control proporcional está optimizado para 0 ‰ 200 bar..

  4. Interfaz eléctrica (K31/A1)

    • K31: conector redondo de 7 pines (6 pines de señal + PE).

    • A1: El valor de entrada del comando es0 10 VLa electrónica interna maneja el control de la corriente.

  5. Notas de instalación críticas

    • No se necesita un amplificador externo:Como tiene OBE, no necesita un amplificador de la serie VT-5000 separado.

    • Limitación del flujo:Esta válvula es paracontrol de la presiónPor lo general, se utiliza como válvula piloto para válvulas de cartucho más grandes o para un control preciso de la presión en circuitos pequeños.

    • Presión de la línea de retorno:El puerto T debe estar conectado directamente al tanque con una contrapresión mínima. Una contrapresión alta reducirá directamente la presión de ajuste efectiva (P_set = P_solenoide - P_T).

etiqueta:

válvula de corriente continua proporcional,

Válvula de retroceso de solenoide,

Válvula hidráulica de Rexroth

Contacto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. liyun

Teléfono: +8615280488899

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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