El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Modelo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Potencia nominal |
100 W |
200 W |
| Válvula de entrada |
24 VDC |
24 VDC |
| Encóder/eje |
3 líneas (K31), tipo M con llave |
3 líneas (K31), tipo M con llave |
| Serie |
Sección DBEME10-5X |
Sección DBEME10-5X |
Modelos de productos relacionados
DBETX-10/180G24-25NZ4M y el resto de los equipos.
DBETX-10/250G24-25NZ4M
DBETX-10 / 315G24-25Z4M
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión por cable.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBE6X-1X/80G24-8NZ4M
DBE6X-1X/180G24-8NZ4M
DBE6X-1X/80G24-25NZ4M
DBE6X-1X/180G24-25NZ4M
DBE6X-1X/315G24-25NZ4M
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
DBE10Z-1X/180XYG24-8NZ4M
DBE10Z-1X/315XYG24-8NZ4M
DBEB10Z-1X/180XYG24-37Z4M
DBEB10Z-1X/315XYG24-37Z4M
En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de los vehículos de motor es el valor de los valores de los vehículos de motor.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será igual al valor de los vehículos de la categoría B.
Se trata de una serie de medidas de control.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Especificaciones del producto y aplicaciones
- Modelo: DBEME10-5X/100YG24K31M
- Especificaciones:100W, 24VDC, codificador de 3 líneas (K31), eje con llave de tipo M
- Aplicación:Automatización de baja potencia que requiere retroalimentación K31, para dispositivos pequeños o control de movimiento básico
- Modelo: DBEME10-5X/200YG24K31M
- Especificaciones:200W, 24VDC, codificador de 3 líneas (K31), eje con llave tipo M
- Aplicación:Aplicaciones de potencia media que requieren interfaz K31, adecuadas para juntas robóticas o unidades modulares
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la principal diferencia entre estos dos modelos?
R: La principal diferencia es la potencia nominal: 100W vs 200W. El modelo de 200W proporciona un par más alto.
P2: ¿Usan el mismo codificador y eje?
R: Sí, ambos modelos cuentan con el mismo codificador de 3 líneas (K31) y un eje de llave tipo M estándar.
P3: ¿Qué modelo es para aplicaciones de mayor par?
R: El DBEME10-5X/200YG24K31M (200W) está diseñado para tareas que requieren más par y potencia.
P4: ¿Son los controladores de estos modelos los mismos?
R: Sí, ya que comparten el mismo codificador K31, son compatibles con los mismos modelos de conductores, siempre que la clasificación actual del conductor coincida con el motor (más alta para la versión de 200 W).
P5: ¿Cuáles son las aplicaciones típicas?
R: Las aplicaciones comunes incluyen automatización compacta, robótica y equipos de precisión que requieren específicamente la interfaz de codificador K31.
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