La valva de alivio proporcional del piloto de Rexroth
Válvula de alivio proporcional piloto importada de Alemania con embalaje original.
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Valor |
| Modelo de producto |
No se puede hacer más que eso. |
| Presión nominal |
315 bar |
| Válvula de alimentación |
24 V de corriente continua |
| Tipo de producto |
Válvula de reducción de presión proporcional accionada por piloto |
| Conexión eléctrica |
Seis pines de enchufe + PE (por DIN 43563) |
| Clase de protección |
Protección IP65 |
| Rango de temperatura ambiente |
-20 - +50 °C |
Modelos compatibles
DBETBX-10/25G24-16Z4M-37
DBETBX-10/28G24-37Z4M
¿Qué es lo que está pasando?
¿Qué es lo que está pasando?
¿Qué es lo que está pasando?
DBETBX-10/80G24-16Z4M-37
En el caso de los equipos de la serie B, el valor de los valores de las partidas de la serie B es igual al valor de las partidas de la serie B.
¿Qué es lo que está pasando?
DBETX-10/250G24-8NZ4M
¿Qué es lo que está pasando?
Se trata de un sistema de control de velocidad.
¿Qué es lo que está pasando?
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será igual al valor de los vehículos de la categoría B.
DEBETBEX-1X/250G24K31A1M y el equipo de seguridad
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B es el valor de los vehículos de la categoría A.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
¿Qué es lo que está pasando?
Debido a que el sistema de control de velocidad de la máquina es muy rápido, es posible que el sistema de control de velocidad de la máquina sea más rápido.
¿Qué es lo que está pasando?
¿Qué es lo que está pasando?
¿Qué es lo que está pasando?
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será igual al valor de los vehículos de la categoría B.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los vehículos de la categoría B será igual al valor de los vehículos de la categoría B.
¿Qué es lo que está pasando?
Se trata de un sistema de control de velocidad.
DBE6X-1X/315G24-8NZ4M
Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad.
Se trata de una serie de datos de las empresas de la Unión Europea.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión por cable de alta velocidad.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBET-6X/100YG24K4M
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el sistema de gestión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBET-6X/315G24K4M
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBET-6X/315G24K4V=LB
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de una serie de datos de las empresas de la Unión Europea.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBET-6X/350YG24-8K4M
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Se trata de un sistema de gestión de datos basado en el código NC.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de velocidad.
Se trata de un sistema de transmisión de datos.
DBET-6X = 350G24K4V
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la presión máxima de funcionamiento de esta válvula?
La presión máxima de funcionamiento es de 315 bar.
¿Cuál es el voltaje de alimentación requerido?
La válvula funciona con una fuente de alimentación de 24 V de corriente continua.
¿Qué tipo de conector eléctrico usa?
Utiliza un enchufe de 6 pines con conexión PE, conforme con la norma DIN 43563.
¿Cuál es la clasificación de protección para las condiciones ambientales?
La válvula tiene una clase de protección IP65, lo que la hace a prueba de polvo y protegida contra los chorros de agua.
¿Cuál es el rango de temperatura ambiente recomendado para el funcionamiento?
El rango de temperatura ambiente de funcionamiento recomendado es de -20°C a +50°C.
¿Qué tipo de fluido hidráulico es compatible con esta válvula?
Es compatible con aceites hidráulicos a base de minerales de acuerdo con las normas DIN 51524-535, con un rango de viscosidad de 10-800 mm2/s.
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