El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. 4WRZ25E3-220-7X/6EG24N9TK4/M 4WRZ16W6A180-70/6EG24N9EK4/D3M Servo proporcional de válvula hidráulica electromagnética de dirección Rexroth, fabricado en Alemania

Válvula de dirección de servicio proporcional Rexroth

El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos.

4WRZ25E3-220-7X/6EG24N9TK4/M

4WRZ16W6A180-70/6EG24N9EK4 / D3M

Servo proporcional de válvula hidráulica direccional electromagnética, fabricada en Alemania.

Especificaciones técnicas

Dimensión de selección	Parámetros/opciones específicos	Descripción
Designación del modelo	4WRE	Modelo básico: válvula direccional proporcional de acción directa con retroalimentación de posición eléctrica y sin electrónica integrada (OBE)
Electrónica integrada (OBE)	No hay código	Configuración estándar sin electrónica integrada; se requiere un amplificador externo (se solicitará por separado)
Tamaño nominal	6	Tamaño del núcleo con serie de componentes 2X; dimensiones de montaje que cumplan con las normas de la serie 20-29
Tipo de núcleo de válvula	4/2 (2 posiciones de 4 vías), 4/3 (3 posiciones de 4 vías)	Tipo 4/3 cuenta con una bobina centrada en el resorte para reiniciar automáticamente cuando se desactiva; adecuado para diferentes necesidades de control direccional del circuito de aceite
Flujo nominal (Δp=10bar)	El número de unidades de ensayo debe indicarse en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 528/2012.	Las velocidades de flujo, distinguidas por los códigos correspondientes; ajustadas a los requisitos de flujo del sistema hidráulico
Material del sello	V (Fluorotrabajo FKM)	Material FKM predeterminado; compatible con el aceite mineral y otros fluidos hidráulicos para garantizar el funcionamiento del sellado
Voltado de la fuente de alimentación	G24 (DC 24V)	Apto para la alimentación de corriente continua estándar industrial; cumple con los requisitos de accionamiento de solenoides proporcionales
Interfaz eléctrica	A1 (entrada de voltaje ± 10 V), F1 (entrada de corriente de 4 a 20 mA)	Dos opciones de interfaz disponibles; compatibles con PLC, computadoras y otras fuentes de señal de control
Conexión eléctrica	K4 (sin enchufe)	Se requiere un enchufe conforme a la norma DIN EN 175301-803 (se solicitará por separado)
Protección especial	J (Resistente al agua de mar)	Solo disponible para el tamaño 6; adecuado para condiciones de trabajo relacionadas con el mar o húmedas/corrosivas
Estándar de montaje	Las normas ISO 4401	Instalación de paneles con patrón de orificios de montaje estándar; compatible con los diseños de colectores del sistema hidráulico universal
Presión de trabajo máxima	315 bar	Apto para la mayoría de los escenarios hidráulicos industriales de presión media a alta (por ejemplo, actuadores hidráulicos en máquinas herramienta, líneas de producción automatizadas)

Modelos compatibles

• El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
• El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
• 4WRAE6E1-07-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la zona de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
• 4WRAE6E1-30-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la parte superior de la caja de seguridad.
• El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores.
• Se aplicará el método de ensayo de la norma 4WRA10WA30-22/G24K4/V.
• El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
• El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
• El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Se aplicará el procedimiento de ensayo en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
• El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
• Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA.
• El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
• Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA10W60-22.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA10W30-22/G24K4/V
• El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA10E1-30-22/G24K4/V.
• El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
• 4WRZ32W9-520-70/6EG24N9TK4 / D3M
• 4WRZ32E3-360-70/6EG24N9K4/M

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