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Pampilla de pistón hidráulica Rexroth A4VSO355 de 280 bar montada en una brida vertical

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Pampilla de pistón hidráulica Rexroth A4VSO355 de 280 bar montada en una brida vertical

Rexroth A4VSO355 Hydraulic Piston Pump 280 Bar Vertical Flange Mount
Rexroth A4VSO355 Hydraulic Piston Pump 280 Bar Vertical Flange Mount
Rexroth A4VSO355 Hydraulic Piston Pump 280 Bar Vertical Flange Mount Rexroth A4VSO355 Hydraulic Piston Pump 280 Bar Vertical Flange Mount Rexroth A4VSO355 Hydraulic Piston Pump 280 Bar Vertical Flange Mount

Ampliación de imagen :  Pampilla de pistón hidráulica Rexroth A4VSO355 de 280 bar montada en una brida vertical

Datos del producto:
Lugar de origen: alemán
Nombre de la marca: Rexroth
Certificación: ISO
Número de modelo: A4VSO355EO1/22R-VPB13N00 A4VSO355EO1/22R-PPB13N00 A4VSO355LR2/22R-VPB25N00 A4VSO3555LR2/22R-VZB13N00
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: 2
Detalles de empaquetado: Caja de madera
Tiempo de entrega: 2 semanas
Condiciones de pago: Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente: 100
Contacto

Pampilla de pistón hidráulica Rexroth A4VSO355 de 280 bar montada en una brida vertical

descripción
Posición del eje de la bomba: Vertical Certifisaarion: ISO9001
Nombre de los productos: Bomba de pistón hidráulico de Rexroth Calificación de presión: 280 bar
Tipo de eje: Eje con teclado Fuerza: Hidráulico
Modo de conducción: 6-250m3 Garantía: 1 año
Tipo de montaje: Montaje de brida Conexión de entrada: Enhebrado o con bridas
Uso: Maquinaria industrial Carga: micro5p
Resaltar:

Bomba hidráulica Rexroth A4VSO355

,

Bomba de pistón hidráulica 280 bar

,

bomba de engranajes de montaje en brida vertical

A4VSO355EO1/22R-VPB13N00 A4VSO355EO1/22R-PPB13N00 A4VSO355LR2/22R-VPB25N00 A4VSO355LR2/22R-VZB13N00 A4VSO355LR2/22R-PZB13N00 Bomba de pistones alemana Rexroth A4VSO355, bomba de pistones de alta presión variable
Serie de bombas de pistones alemanas Rexroth A4VSO355 de alta presión variable con múltiples variaciones de modelos para aplicaciones hidráulicas industriales.
Principio de funcionamiento Bomba de pistones hidráulicos
Propósito Sistema hidráulico
Serie Un solo nivel
Material Hierro fundido
Ámbito de aplicación Maquinaria de construcción
Medio aplicable Aceite hidráulico-agua-etilenglicol
Temperatura aplicable (℃) 30-90
Presión nominal (MPa) 32MPA
Disponibilidad en stock SÍ
Forma de instalación Acoplamiento de brida
Caudal nominal 12
Marca Rexroth
Paquete Caja de madera
Pampilla de pistón hidráulica Rexroth A4VSO355 de 280 bar montada en una brida vertical 0
Variaciones de modelo
R902569298AA4VSO355DP/30R-PZB25U83
R902545121AA4VSO355DP/30R-VZB25U04-SO527
R902491498AA4VSO355DP/30R-VZB25U77
R902451990AA4VSO355DR/30R-FPB13K77
R902479386AA4VSO355DR/30R-FPB13N00
R902548456AA4VSO355DR/30R-FPB13N00E
R902436713AA4VSO355DR/30R-PPB13K02
R902411077AA4VSO355DR/30R-PPB13K31
R902405609AA4VSO355DR/30R-PPB13N00
R902408289AA4VSO355DR/30R-PPB13N00-SO410
R902470643AA4VSO355DR/30R-PPB13N00E
R902411960AA4VSO355DR/30R-PPB25K31
R902417937AA4VSO355DR/30R-PPB25K77
R902448295AA4VSO355DR/30R-PPB25K77-SO318
R902544159AA4VSO355DR/30R-PPB25U33
R902512543AA4VSO355DR/30R-PPB25U77
R902485961AA4VSO355DR/30R-PZB13N00
R902417938AA4VSO355DR/30R-PZB25N00
R902538882AA4VSO355DR/30R-PZB25U31
R902486475AA4VSO355DR/30R-PZB25U33
R902437177AA4VSO355DR/30R-VPB13K02
R902412724AA4VSO355DR/30R-VPB13N00
R902517881AA4VSO355DR/30R-VPB25H00
R902570238AA4VSO355DR/30R-VPB25U34
R902541638AA4VSO355DR/30R-VPB25UB3
R902423429AA4VSO355DR/30R-VZB13N00
R902532203AA4VSO355DR/30R-VZB25N00
R902560381AA4VSO355DR/30R-PPB13N00-SO860
Whatsapp: +85267220981
Correo electrónico: Yli97584@gmail.com
Mantenimiento y solución de problemas
P8: ¿En qué consiste el mantenimiento diario/regular?
  • Mantener el exterior de la bomba limpio del polvo y el aceite.
  • Verificar los niveles de aceite antes del arranque y durante el funcionamiento.
  • Escuchar ruidos anormales durante el funcionamiento, lo que puede indicar problemas internos como desgaste o holgura de las piezas.
  • Registrar periódicamente los parámetros de funcionamiento como la presión, el caudal y la temperatura para controlar el estado.
  • Cambiar los filtros de fluido periódicamente (por ejemplo, cada 1000 horas o según las condiciones).
  • Comprobar y sustituir los sellos desgastados o envejecidos.
  • Seguir los requisitos de lubricación para varios puntos.
  • Inspeccionar el acoplamiento para detectar holguras o desgaste.
P9: La bomba emite un caudal insuficiente o no emite caudal en absoluto. ¿Qué podría estar mal?
Las razones principales son:
  • Entrada insuficiente: Causada por una alta resistencia de la línea de aspiración, un bajo nivel de aceite, una velocidad de la bomba excesiva o un filtro de entrada/línea de aspiración obstruido.
  • Fuga excesiva: Piezas internas desgastadas (pistones, bloque de cilindros, placa de orificios) que provocan una alta fuga interna.
  • Ángulo de la placa oscilante: El ángulo de la placa oscilante podría estar ajustado demasiado pequeño, minimizando el desplazamiento.
P10: ¿Por qué hay salida de caudal cuando la señal de control está a cero (neutro)?
Esto se debe a menudo a que el mecanismo de control está fuera de su punto muerto. La causa puede ser un controlador mal ajustado, suelto o dañado. La solución es volver a poner a cero, apretar o sustituir el controlador.
P11: El caudal de salida fluctúa. ¿Cuál es la causa?
La inestabilidad del caudal, a menudo acompañada de fluctuaciones de presión, está frecuentemente relacionada con problemas dentro del mecanismo del pistón de control. Esto puede deberse a la contaminación que raya el pistón de control, un muelle del amplificador de control débil o dañado, u otros componentes dañados. Para solucionar esto, normalmente es necesario desmontar la bomba para inspeccionar, reparar o sustituir las piezas afectadas, y posiblemente aumentar la amortiguación o la rigidez del muelle.
P12: La bomba pierde aceite externamente. ¿Dónde debo buscar?
Las fugas externas pueden originarse en:
  • Retén del eje: Retén del eje dañado o desgastado.
  • Conexiones de tuberías: Conexiones de mangueras sueltas, racores dañados o arandelas de sellado envejecidas/agrietadas.
  • Orificios de la carcasa: Fugas de los pernos de la cubierta del mecanismo variable debido a pernos sueltos o sellos dañados.
  • Imperfecciones de la carcasa: Raramente, agujeros de arena en las carcasas de hierro fundido o soldaduras deficientes.
  • Alta presión de la carcasa: Las fugas internas excesivas pueden presurizar la carcasa, dañando los sellos o empujándolos hacia fuera. Asegúrese de que la línea de drenaje de la carcasa no esté restringida, sea de tamaño adecuado y no demasiado larga.

etiqueta:

Pistón Rexroth,

Bomba de pistón axial,

bomba de pistón eléctrica

Contacto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. liyun

Teléfono: +8615280488899

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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