Pompas hidráulicas de la serie A10VSO71 de Rexroth
Modelos: A10VSO71DFLR/31R-PKC92K01, A10VSO71DFLR/31R-PKC92K05, A10VSO71DFLR/31R-PKC92K07, A10VSO71DFLR/31R-PKC92K08 y otros
Bomba de pistón axial de ingeniería alemana diseñada para sistemas hidráulicos de alta potencia en aplicaciones industriales y mineras.
Especificaciones del producto
| Atributo |
Valor |
| Fecha de entrega |
5 días |
| El material |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. |
| Tamaño |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
| Utilización |
Aceite de oliva |
| Velocidad |
3 Ajustes de velocidad |
| No se incluyen en la lista |
R902216502 y otros |
| Posición del eje de la bomba |
En el plano horizontal |
| Control de flujo |
Detección de carga |
| Tipo de montaje |
Instalación de las bridas |
| Condición |
Principio de malla interna |
| Garantización |
1 año |
Parámetros técnicos
- Potencia: 37,5 kW
- Capacidad del cubo: 2,8 M3
- Peso de funcionamiento: 125 toneladas
- Fuerza de tracción máxima: 96 kN
- Fuerza de fuga máxima: 96kN.
- Carga de inclinación: 60 kN
- Capacidad del motor: 6750 ml
- Torque máximo: 500 N.m
Modelos compatibles
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PSC62K02 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PSC62K01 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PSC62/92N00 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PSC62/92K01 - Bomba Rexroth
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PSC61N00 - Bomba Rexroth
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PSC61/91N00 - Bomba Rexroth
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PSC12N00 - Bomba Rexroth
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PRC92K02 - Bomba Rexroth
El mercado de repuesto - A10VSO71 DFR/31L-PPA12N00 - Bomba Rexroth
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PPA12K02 - Bomba Rexroth
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Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC92N00 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC92K07 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC92K04 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC92K02 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC91N00 - Bomba Rexroth
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PKC62N00 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC62K02 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC62K01 - Bomba Rexroth
Después del mercado - A10VSO71 DFR/31L-PKC62/92N00 - Bomba Rexroth
El mercado de repuesto - A10VSO71 DFR/31L-PKC61N00 - Bomba Rexroth
El mercado de repuestos - A10VSO71 DFR/31L-PKC12N00 - Bomba Rexroth
Preguntas frecuentes
¿Qué es la serie A10VSO71?
La A10VSO71 es una bomba de pistón axial de desplazamiento variable con un diseño de placa de espada, diseñada para transmisión hidrostática en circuitos abiertos.Ofrece regulación de flujo sin pasos mediante el ajuste del ángulo de la placa de espada y se utiliza ampliamente en sistemas hidráulicos de alta potencia para aplicaciones industriales y móviles, como la maquinaria de construcción, la metalurgia y los equipos marinos.
¿Cuáles son las características clave de la bomba A10VSO71?
- Intervalo de presión: presión nominal de 280 bar, presión máxima de 350 bar
- Control de flujo: el flujo es proporcional a la velocidad de conducción y el desplazamiento, ajustable mediante el ángulo de la placa de espada
- Eficiencia: los modos de ahorro de energía reducen el consumo de energía en un 30% en comparación con las bombas fijas
- Durabilidad: sellos de eje de fluorocarbono (FKM), tecnología de rodamientos hidrostáticos de fluidos y diseño de bajo ruido
- Versatilidad: soportes a través del accionamiento del eje para la instalación de bombas adicionales
¿Qué opciones de control hay disponibles?
La serie ofrece múltiples modos de control:
- DR/DRG: Control de presión (directo o remoto)
- DFR: Control compuesto de presión y caudal
- DFLR: Control integrado de presión, flujo y potencia
- ED/EP: Control proporcional electrohidráulico
¿Cómo instalar correctamente la bomba?
- Orientación: prefiere el montaje horizontal del eje; la instalación vertical requiere el aceite en bruto y la mezcla de aire
- Líneas de drenaje: los puertos de drenaje de la cáscara (L1/L2) deberán dirigirse por separado al depósito de combustible, con una contrapresión ≤ 0,5 bar.
- Presión de succión: mantener ≥ 0,8 bar absoluto en la entrada (≥ 0,5 bar durante el arranque en frío)
- Tubo: Utilice puertos de brida estándar SAE y conectores de solubilización por vibración
Nota: Las especificaciones pueden variar según el modelo (por ejemplo, A10VSO71DFR vs. A10VSO71DRG).
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