|
Подробная информация о продукте:
|
| Номинальный размер: | 63 mm | Монтажный интерфейс: | ИСО 7789 |
|---|---|---|---|
| Температура среды: | -20 ° C до +80 ° C. | Диапазон вязкости: | от 10 до 400 мм²/с |
| Специальная функция: | Предназначен для контуров сверхвысокого расхода в тяжелом машиностроении. | ||
| Выделить: | Рексротский натяжной клапан,Германия производит гидравлический клапан,Вентиль с натяжкой LC63A10D7X |
||
|
Параметр |
Спецификация |
|---|---|
|
Модель - Что? |
LC 63 A 10 D7X/ |
|
Приказ No. - Что? |
R900953112 |
|
Тип - Что? |
Двусторонний клапан картриджа с пилотным управлением |
|
Функция - Что? |
Логика высокого потока / проверка / блокирующий клапан |
|
Номинальный размер - Что? |
63 мм |
|
Максимальное рабочее давление - Что? |
350 бар |
|
Соотношение пилотов - Что? |
Обычно от 3:1 до 5:1 (специфическая для модели) |
|
Давление трещины - Что? |
Низкий уровень (направленный на пружину) |
|
Наименование порта - Что? |
A, B (головные порты потока), X (пилотный порт) |
|
Интерфейс установки - Что? |
ISO 7789 (эквивалент CETOP 12/14) Закрученная полость |
|
Стил картриджа - Что? |
Большой проводный плагин |
|
Метод контроля - Что? |
Гидравлический пилот |
|
Пропускная способность - Что? |
Очень высокий (до 1500+ л/мин, в зависимости от Δp) |
|
Стандартный материал уплотнения - Что? |
FKM (Viton) или HNBR |
|
Подходящие средства массовой информации - Что? |
Минеральные масла (HL, HLP по DIN 51524) |
|
Температура среды - Что? |
-20°C до +80°C |
|
Диапазон вязкости - Что? |
от 10 до 400 мм2/с |
|
Утечка - Что? |
Низкий (точный металл или мягкое сиденье) |
|
Особая особенность - Что? |
Предназначен для сверхвысоких потоков в тяжелых машинах. |
![]()
| R900964930 LC16A20E7X/V |
| R900966245 LC40B05E7X/V |
| R900966748 LC16DB30B7X/ |
| R900967287 LC50A00D7X/ |
| R900967623 LC32DB20B7X/ |
| R900968433 LC50A40E7X/-004 |
| R900968836 LC16DB30D7X/ |
| R900968858 LC32DB40E7X/V-004 |
| R900969016 LC40B20D7X/V |
| R900969072 LC63B20E7X/V |
| R900969619 LC40B40E7X/V |
| R900969639 LC63A10E7X/V |
| R900969643 LC100A10E6X/V |
| R900969688 LC50DB40E7X/V |
| R900969693 LC50A10E7X/V |
| R900969695 LC40A10E7X/V |
| R900969811 LC50A00E7X/V |
| R900970136 LC50DB20E7X/V |
| R900970203 LC50A20D7X/V |
| R900970703 LC63A20E7X/V |
| R900971009 LC63A20D7X/V |
| R900972937 LC50B10E7X/V |
| R900972938 LC25DB20D7X/V |
| R900972944 LC40DB05D7X/ |
| R900973493 LC40A00D7X/ |
| R900974891 LC63A05D7X/V |
| R900975140 LC25DB50E7X/ |
| R900975249 LC16B40E7X/V |
| R900975451 LC40A05E7X/V |
| R900975452 LC50A05D7X/V |
| R900976341 LC50A40D7X/V |
| R900976999 LC50B05E7X/V |
| R900977395 LC16B10E7X/V |
| R900977714 LC40B00E7X/V |
| R900978750 LC63DB80E7X/V |
| R900979055 LC63A10D7X/V |
| R900979798 LC63A05E7X/V |
| R900979962 LC40A40D7X/V |
| R901003149 LC32B20E7X/V-004 |
| R901004979 LC32DB40B7X/V |
| R901013635 LC40B05D7X/V |
| R901078215 LC16B05D7X/V |
| R901079561 LC32DB50D7X/V |
| R901083347 LC32B10D7X/-010 |
| R901090510 LC63DB20D7X/V |
| R901107567 LC100B20E6X/V |
| R901108714 LC80B20D6X/V |
| R901108718 LC100B20D6X/V |
| R901116294 LC25B02E7X/V |
Вопрос: Этот клапан имеет размер 63 мм. В какой машине он обычно используется?
А:В этом случае используется 63-мм клапан картриджа.Самые большие и мощные гидравлические системы в миреТипичные применения включают:Гигантские гидравлические прессы(для аэрокосмических или автомобильных конструкций),Системы на борту судовкак катапульты или стабилизаторы авианосцев,Мегамассивные испытательные установкидля лопастей ветровых турбин или мостовых компонентов,Тяжелое оборудование для горной промышленности(укалыватели лопатой, проводники), иСистемы управления большими дамбами или шлюзамиЭто приложения, где потоки системы могут достигать 2000 л/мин и более.
Вопрос: Как обычно контролируется пилотное давление (X-порт) для такого большого клапана?
А:Из-за размера клапана и критической функции, управление пилотом обычнокосвенные и избыточныеНебольшой стандартныйнаправленный клапан(например, 10 мм или 16 мм) используется для управления пилотным давлением до X-порта клапана LC63. Это позволяет безопасное, маломощное электрическое или дистанционное управление массивным основным потоком.Пилотная схема часто включаетизбыточные элементы безопасности, такие как двойные пилотные клапаны или снижение давления, для обеспечения надежной работы.
Вопрос: Что означает обозначение "A10" в этой модели?
А:"А10" - это Рексрот.производительность катушки и определение размера"A" обозначает серию/семейство.точная геометрия катушки, включая размер и форму ее управляющих отверстий, пути потока и характеристики амортизации;Это напрямую влияет на клапан.пропускная способность, кривая падения давления и динамическая реакцияВыбор правильного варианта "Axx" имеет решающее значение для стабильности и производительности системы.
Вопрос: Каковы основные проблемы при установке и обслуживании 63-мм клапана картриджа?
А:В связи с размером компонента и связанным с ним давлением проблемы значительны:
Обработка:Клапан находитсячрезвычайно тяжелый; требуется надлежащее подъемное оборудование.
Манифест:Групповой блок является массивным, требует специализированной обработки и обработки.
Момент установки:Достижение правильного, высокого момента вращения установки имеет решающее значение и требует большого калиброванного ключа.
Чистота:Большие уплотнительные поверхности очень восприимчивы к повреждениям от частиц; незапятнанная, контролируемая среда сборки необходима.
Замена уплотнения:Набор уплотнителей большой, и замена является серьезной процедурой, часто требующей частичной демонтажа гидравлической системы.
Вопрос: Может ли этот клапан использоваться в качестве главного клапана безопасности для больших систем?
А:Да, это распространенное и критическое применение.конструкция, защищенная от сбоев, с пружиной, LC63A10D7X идеально подходит какклапан блокировки основной системы или клапан безопасности отключенияВ случае аварийной остановки или сбоя системы пилотный сигнал (X) удаляется, в результате чего клапан мгновенно закрывается.немедленно изолируетбольшой участок системы (например, цилиндр прессы или двигатель лебедки), предотвращающий неконтролируемое движение и закрепление груза, что имеет жизненно важное значение для безопасности персонала и оборудования.
Контактное лицо: Mr. liyun
Телефон: +8615280488899