Гидравлический поршневой насос Rexroth A10VSO 280 бар, горизонтальный шестеренный насос

A10VSO71 - это аксиально-поршневой насос переменной производительности с конструкцией наклонной шайбы, предназначенный для гидростатической трансмиссии в открытых контурах. Он обеспечивает бесступенчатое регулирование потока путем регулировки угла наклонной шайбы и широко используется в мощных гидравлических системах для промышленных и мобильных применений, таких как строительная техника, металлургия и морское оборудование.

• Диапазон давления: Номинальное давление 280 бар, пиковое давление 350 бар
• Регулирование потока: Поток пропорционален скорости привода и рабочему объему, регулируется углом наклонной шайбы
• Эффективность: Режимы энергосбережения снижают потребление энергии на 30% по сравнению с насосами с фиксированным рабочим объемом
• Долговечность: Фторкаучуковые (FKM) уплотнения вала, технология гидростатического подшипника и конструкция с низким уровнем шума
• Универсальность: Поддерживает привод через вал для установки дополнительного насоса

Серия предлагает несколько режимов управления:

• DR/DRG: Регулирование давления (прямое или дистанционное)
• DFR: Составное регулирование давления и потока
• DFLR: Комплексное управление давлением, потоком и мощностью
• ED/EP: Электрогидравлическое пропорциональное управление

• Ориентация: Предпочтительна горизонтальная установка вала; Вертикальная установка требует грубой заливки масла и смешивания воздуха
• Дренажные линии: Дренажные отверстия корпуса (L1/L2) должны быть отдельно подведены к топливному баку с противодавлением ≤ 0,5 бар
• Давление всасывания: Поддерживайте ≥ 0,8 бар абсолютного давления на входе (≥ 0,5 бар во время холодного запуска)
• Трубопроводы: Используйте фланцевые порты стандарта SAE и виброизолирующие соединители

• Низкий/отсутствующий поток: Проверьте засорение всасывающей трубы, утечки или низкий угол наклона наклонной пластины
• Колебания давления: Проверьте износ поршня или попадание посторонних предметов в механизм регулирования
• Перегрев: Проверьте чистоту масла (NAS ≤ 9) и систему охлаждения