0510625022 AZPF-1X-016RCB20MB Bomba de óleo de engrenagem alemã Rexroth

Perguntas frequentes (FAQ)

1. Produto e seleção

P: O que significa o código do modelo "AZPF-1X-016RCB20MB"?

R: Ele decodifica da seguinte forma:

• AZPF: Código de série para bombas de engrenagens externas de alta pressão.

• 1X: Tamanho do chassi/especificação do rolamento.

• 016: Deslocamento nominal (16,0 cm³/rot).

• R: Rotação no sentido horário.

• CB: Eixo cônico 1:5 com chaveta.

• B20: Configuração de porta e flange (Flange quadrado conforme ISO 8434-1).

• MB: Código variante para vedações e tampas.

P: Esta bomba é adequada para aplicações de alta pressão?

R: Sim. A série AZPF foi projetada para uso em serviços pesados. Este modelo pode suportar pressões contínuas de até250 barrase picos intermitentes até280 barras, tornando-o ideal para máquinas industriais e hidráulica móvel.

P: Posso colocar esta bomba em rotação no sentido anti-horário?

R: Sim. A Rexroth normalmente oferece uma versão de rotação à esquerda (denotada por um 'L' no sufixo, por exemplo,...LCB...). Verifique sempre o sentido de rotação antes da instalação.

2. Instalação e Operação

P: Qual é a viscosidade operacional recomendada?

R: Operar dentro12 a 800 mm²/s. Para eficiência e vida útil ideais, mantenha a viscosidade entre20 e 100 mm²/s. Evite operação prolongada abaixo de 12 mm²/s para evitar desgaste interno.

P: Qual é a velocidade máxima permitida?

R: Oa velocidade máxima absoluta é 3000 rpm. No entanto, a faixa de operação contínua recomendada é1000 a 2500 rpm. Exceder 2.500 rpm pode exigir condições especiais de sucção (por exemplo, entrada pressurizada) para evitar cavitação.

P: Como calculo a saída de fluxo?

R: Use a fórmula:

Fluxo (L/min) = Deslocamento (16,0 cm³/rev) × Velocidade (rpm) / 1000

O fluxo real será um pouco menor devido às perdas volumétricas (normalmente 90-95% de eficiência).

3. Manutenção e solução de problemas

P: Quais são os sinais de falha comuns?

R: Observe:

• Barulho:​ Um gemido agudo indica cavitação (verifique a sucção da entrada); bater sugere desgaste do rolamento.

• Fluxo reduzido:​ Frequentemente causado por engrenagens ou placas laterais desgastadas devido à contaminação.

• Vazamento Externo:​ Geralmente da vedação do eixo (NBR), muitas vezes devido à idade ou folga excessiva do eixo.

P: Esta bomba pode ser reparada em campo?

R: Embora a Rexroth forneça kits de vedação, a bomba AZPF utiliza rolamentos deslizantes de precisão e placas laterais com compensação de pressão. A substituição das vedações é possível, mas a reconstrução do conjunto de engrenagens internas requer ferramentas especializadas e testes de pressão. Para aplicações críticas, uma unidade de troca é frequentemente recomendada.

P: Qual é a causa número 1 de falha prematura?

UM:Contaminação por óleo. Esta bomba requer óleo muito limpo (NAS Classe 9-10). Utilize sempre um filtro de pressão com relação beta (β₁₀) ≥ 100. Funcionar com filtro de sucção entupido ou nível de óleo baixo pode causar cavitação e danos catastróficos.

Isenção de responsabilidade:​ Esses dados são baseados na documentação padrão da Rexroth para a série AZPF (RE 10 250). Consulte sempre a ficha técnica oficial para sua aplicação específica e diretrizes de segurança.