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Detalhes do produto:
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| Whatsapp: | +85267220981 | E-mail: | Yli97584@gmail.com |
|---|---|---|---|
| Padrão ou Não Padrão: | Padrão | Tipo de selo: | Selo de lábios ou selo mecânico |
| Aplicações: | Hidráulica móvel e industrial | Pressão máxima: | barra 280 |
| Tamanho: | 290*180 mm | Bomba: | Rexroth |
| Origem: | Alemanha | ||
| Destacar: | Bomba hidráulica Rexroth,Bomba Hidráulica PPA12N00,A10V028DFR/31L-PSC12K01 Bomba hidráulica |
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A10V028DFR/31L-PSC12K01 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00 Bomba de pistão hidráulico motor de escavadeira bomba hidráulica Rexroth
| Bomba hidráulica Rexroth A10VSO |
| 1. Quais são as possíveis causas e soluções para saída de óleo insuficiente ou inexistente da bomba hidráulica? |
| • Razão: |
| Resistência excessiva na tubulação de sucção de óleo (como filtro de óleo entupido, baixo nível do tanque de óleo ou vazamento de ar no tubo de entrada). |
| Vazamento interno da bomba (arranhões na placa de distribuição de óleo, vedação deficiente, furos de areia, etc.). |
| O ângulo de inclinação da placa inclinada é muito pequeno e o deslocamento é insuficiente. |
| Inversão do motor (requer ajuste da sequência de fases). |
| • Solução: |
| Limpe o filtro de óleo, adicione óleo ao nível normal do líquido e verifique a vedação da tubulação. |
| Substitua peças desgastadas (como êmbolos, placas de distribuição de óleo) ou retifique as superfícies de contato. |
| Ajuste o pistão variável para aumentar o ângulo de inclinação da placa inclinada. |
| 2. Como ajustar se ainda houver saída de tráfego no nível mediano? |
| Razão: Desvio, folga ou desgaste do mecanismo de controle (como desgaste do eixo da orelha da placa inclinada). |
| Solução: Redefina o controlador, aperte ou substitua as peças danificadas e verifique a força de retenção do ângulo. |
| Como solucionar problemas de alta vibração e ruído durante a operação da bomba? |
| • Razões mecânicas: |
| O eixo da bomba e do motor não são concêntricos, o acoplamento está danificado ou os parafusos estão soltos. |
| Desgaste dos rolamentos ou rolamentos da cabeça variável (atrito a seco ou impurezas no óleo durante a partida). |
| • Razões hidráulicas: |
| O tubo de entrada de óleo é muito fino, o filtro de óleo está entupido ou a viscosidade do óleo é muito alta. |
| • Solução: |
| Reinstale e substitua as peças desgastadas. |
| Selecione o óleo apropriado para garantir um design e tubulação suaves do tanque de combustível. |
| Quais são as causas e soluções para o superaquecimento do corpo da bomba? |
| • Razão: |
| Atrito mecânico (como folga inadequada entre as peças móveis) ou atrito líquido (vazamento de óleo de alta pressão convertido em energia térmica). |
| O bloqueio do filtro leva ao excesso de contrapressão no óleo de retorno. |
| • Solução: |
| Ajuste a folga e aumente a capacidade do resfriador ou do tanque de combustível. |
| Limpe ou substitua o filtro. |
| Como resolver o problema de vazamento de óleo? |
| • Pontos comuns de vazamento de óleo: |
| Vedação do eixo danificada, vazamento interno (alta pressão da vedação do óleo), tubulação externa solta ou junta de vedação envelhecida. |
| • Solução: |
| Substitua a vedação do óleo ou o eixo defeituoso, verifique o tamanho do tubo de drenagem de óleo e aperte a junta. |
| Quais são os pontos-chave da manutenção diária? |
| • Gerenciamento de óleo: |
| Mantenha a temperatura do óleo em 25-60 ℃, nível de limpeza ≥ 8 e teste regularmente a qualidade do óleo. |
| • Inspeção regular: |
| Realize uma inspeção abrangente de vedações, filtros e componentes mecânicos a cada 6 meses. |
| Após funcionar por 3000 horas, é necessário verificar o status da bomba de reabastecimento de óleo diariamente. |
| Antes de iniciar: Certifique-se de que a bomba esteja cheia de óleo para evitar atrito a seco. |
| Como ajustar a pressão anormal (muito alta/muito baixa)? |
| • Baixa pressão: Verifique se há vazamentos na tubulação, falhas na válvula de transbordamento ou vazamentos na placa de distribuição do bloco do cilindro. |
| Pressão excessiva: Ajuste a válvula de transbordamento, verifique a válvula direcional ou a tubulação de retorno de óleo. |
| ------ |
| Precauções |
| Requisitos de instalação: A concentricidade entre o eixo da bomba e o eixo do motor deve ser inferior a 0,05 mm, e a altura de sucção não deve exceder 500 mm. |
| • Substituição de peças de reposição: Recomenda-se o uso de vedações e componentes resistentes ao desgaste originais para garantir a compatibilidade. |
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| R900229831 A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00 (18-1750) |
| R900228146 A10VSO28DFR/31L-PPA12K51 |
| R900228145 A10VSO28DFR/31R-PPA12K51 |
| R900056256 A10VSO28DFR/31R-PPA12K57 |
| R900525660 A10VSO28DFR1/31R-PPA12K02 |
| R900522401 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 |
| R900570104 A10VSO28DFR1/31R-PSC62N00 |
| R900525648 A10VSO28DR/31R-PPA12K02 |
| R900573606 A10VSO28DR/31R-PPA12K25 |
| R900222446 A10VSO28DR/31R-PPA12N00 SO155 |
| R902411444 A10VSO28DRG+A10VSO18DRG+AZPF-016RRR20KB |
| R902427942 A10VSO71DRG/31R+A10VSO28DRG/31R |
| R910930837 A A10VSO 45 DFR /31R-PPA12K68 |
| R902426753 A10VSO 45 DRG /31R-PPA12K68 |
| R900904691 A10VSO45DFE1/3XR-PPA12K52-A10DR |
| R900554092 A10VSO45DFE1/3XR-PPA12KB3-A10DR-2002 |
| R900206047 A10VSO45DFLR/31R-PPA12K01 |
| R900570608 A10VSO45DFLR/31R-PPA12K02 |
| R900227994 A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00 SO160 |
| R900241245 A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00SO258(7,5-1500) |
| R900252037 A10VSO45DFLR/31R-VPA12N00SO258(7,5-1500) |
| R900033884 A10VSO45DFR/31R-PPA12K51 |
| R902411479 A10VSO45DFR/31R-PPA12KD3 |
| R902411475 A10VSO45DFR1/31R+A10VSO18DFR1/31R |
| R900525661 A10VSO45DFR1/31R-PPA12K02 |
| R900229775 A10VSO45DFR1/31R-PPA12K04 |
| R900227140 A10VSO45DFR1/31R-PPA12K68 |
| R900230304 A10VSO45DFR1/31R-PPA12L50 |
| R900226673 A10VSO45DFR1/31R-PSA12K02 SO126 |
| R900220378 A10VSO45DFR1/31R-PSA12N00 SO13 |
| R902419134 A10VSO45DR/31R+A10VSO18DR/31R |
| R900224129 A10VSO45DR/31R-PPA12K26 SO200 |
| R900031937 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 SO108 |
| R900230786 A10VSO45DR/31R-PSA12C14 |
| R900571300 A10VSO45DRG/31R-VPA12N00 |
| R902411407 A A10VSO 71 DFR1/31R-PPA12X31 |
| R902426742 A10VSO 71 DFLR/31R-PPA12K02 SO385 |
| R900571430 A10VSO71DFE0/31R-PPA12N00 (A) |
| R900901276 A10VSO71DFE1/3XR-PPA12K52-A10DFR1-2011 |
| R900552872 A10VSO71DFE1/3XR-PPA12KB3-A10DR-2002 |
| R902411417 A10VSO71DFLR/31R+A10VSO71DFLR/31R |
| R900224261 A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 (18,5-1750) |
| R910075790 A10VSO71DFR + 1PF2G3-3X/038 |
| R900216412 A10VSO71DFR/31L-PPA12N00 |
| R900220486 A10VSO71DFR/31R-PPA12K27 |
| R902419050 A10VSO71DFR1 + 1PF2G2-4X/022 |
| R900302498 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K01 -W3CS (RINA) |
| R900020891 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K25 |
| R900571887 A10VSO71DFR1/31R-PPA12K27 |
| R902411514 A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB3 SO127 |
| R900230411 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO135 |
| R900573819 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 SO169 |
| R900225180 A10VSO71DFR1/31R-PSA12K02 SO126 |
| R900220377 A10VSO71DFR1/31R-PSA12KB4 SO13 |
| R900216691 A10VSO71DR + G3-3X/026 |
| R900219977 A10VSO71DR/31L-PPA12N00 |
FAQ:
2. como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspeção final antes do envio;
3. o que você pode comprar de nós?
Bomba Principal de Escavadeira, Motor de Giro Hidráulico, Acionamento Final, Motor de Passo, Sensor Solenoide
4. por que você deve comprar de nós e não de outros fornecedores?
Temos negócios importantes no mercado externo devido à nossa alta qualidade. Além disso, podemos fornecer várias máquinas de lapidação, retificação e afiação de acordo com os requisitos dos clientes! E o serviço de lapidação está disponível!
5. quais serviços podemos fornecer?
Termos de entrega aceitos: FOB, CFR, CIF, EXW;
Moeda de pagamento aceita: USD, EUR;
Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C, D/P D/A, PayPal, Western Union, Dinheiro, Escrow;
Idioma falado: inglês, chinês, espanhol, português, árabe
Pessoa de Contato: Mr. liyun
Telefone: +8615280488899