R900939990 Z4WE6E68-3X/EG24K4 Zawór hydrauliczny, zawór elektromagnetyczny Rexroth, zawór kierunkowy

Zawór sterujący kierunkowy elektromagnetyczny Rexroth Z4WE6E68-3X/EG24K4 - Specyfikacje techniczne

Najczęściej zadawane pytania dotyczące zaworu elektromagnetycznego Rexroth Z4WE6E68-3X/EG24K4

1. P: Co oznacza prefiks "Z" w numerze modelu?

   O:​ Prefiks "Z" oznacza, że zawór jest wysokowydajnym zaworem sterującym kierunkowym zasilanym pilotem. Wykorzystuje mały, niskonapięciowy elektromagnes do hydraulicznego sterowania większym suwakiem głównym, co pozwala na sterowanie dużymi przepływami za pomocą kompaktowego i energooszczędnego siłownika elektrycznego.

2. P: Czym zawór 4/2-drogowy różni się od zaworów 4/3-drogowych spotykanych w poprzednich modelach?

   O:​ Zawór 4/2-drogowy ma dwie pozycje robocze zamiast trzech. Nie posiada zdefiniowanej neutralnej pozycji środkowej. Po odłączeniu zasilania pozostaje w jednej ze swoich dwóch pozycji (często utrzymywany przez sprężynę) i przełącza się do drugiej pozycji tylko wtedy, gdy elektromagnes jest pod napięciem. Jest zazwyczaj używany w zastosowaniach takich jak siłowniki jednostronnego działania lub prostsze sterowanie siłownikami dwustronnego działania, gdzie funkcja neutralnego "trzymania" nie jest wymagana.

3. P: Jaka jest funkcja oznaczenia suwaka "E68"?

   O:​ "E68" odnosi się do specyficznej, predefiniowanej geometrii ścieżki przepływu suwaka głównego. Określa, w jaki sposób porty P, A, B i T są połączone wewnętrznie w każdej z dwóch pozycji zaworu. Dokładne charakterystyki przepływu (takie jak nakładanie się, nachylenie) są zoptymalizowane pod kątem określonych kryteriów wydajności. Dokładny schemat dla tego suwaka należy sprawdzić w oficjalnej dokumentacji technicznej.

4. P: Zawór się nie przełącza. Sprawdziłem zasilanie i sterowanie ręczne działa. Co dalej?

   O:​ Ponieważ jest to zawór zasilany pilotem, suwak główny wymaga wystarczającego ciśnienia pilotującego do przełączenia. Najpierw upewnij się, że dopływ ciśnienia pilotującego (zwykle oznaczonego jako "X" lub z wewnętrznego zasilania) jest obecny i spełnia minimalne wymagania ciśnienia określone w karcie katalogowej. Sprawdź również pod kątem zanieczyszczeń, które mogłyby zablokować małe otwory pilotujące lub spowodować zacięcie się suwaka głównego.

5. P: Czy mogę użyć standardowej cewki serii WE6 do tego zaworu, czy jest ona inna?

   O:​ Interfejs elektryczny (wtyczka DIN 43650) jest standardowy, ale sama cewka jest zaprojektowana dla konkretnego elektromagnesu używanego w tej serii zaworów zasilanych pilotem. Należy użyć prawidłowego numeru części zamiennej cewki, zazwyczaj opartego na kodzie elektrycznym "EG24K4". Użycie niewłaściwej cewki, nawet przy tym samym napięciu, może nie zapewnić wymaganego nacisku lub wydajności.