R983032412 2FRM6B36-2X/6QRV-IN001 Valvola di regolazione della velocità prodotta da Rexroth in Germania

Domande frequenti (FAQ)

Q1: Si tratta di una semplice valvola a farfalla/a spillo?

No. Una semplice valvola a spillo consente di variare il flusso con la differenza di pressione. IL2FRM è compensato in pressione​ — la bobina compensatrice integrata mantiene ilimpostare il flusso essenzialmente costantenonostante le variazioni del carico o della pressione di alimentazione (a condizione che ≥~15 bar ΔP attraverso il compensatore).

Q2: Cosa significa "B36 /6QRV"?

• B36​ = sandwich NG6, manopola zigrinata con scala (riferimento 0–max) + vite di bloccaggio — regolabile manualmente.

• /6​ = flusso massimo regolabile =6 l/min​ (versione medio-fine; disponibile anche: /1.5, /3, /10, /16, /25, /32).

• Q​ = flusso controllato nella direzione A→B.

• R​ = flusso inverso libero B→A tramite valvola di ritegno.

• V​ = Guarnizioni NBR (standard).

Q3: Come imposto il flusso?

Allentare la vite di bloccaggio, ruotare lamanopola zigrinata in senso orario per aumentare il flusso, in senso antiorario per diminuirlo. La manopola ha una scala relativa: utilizzare un flussometro per correlarla ai l/min effettivi. Stringere nuovamente la vite di bloccaggio dopo l'impostazione.

Q4: Come è montato?

Come avalvola sandwich (impilabile).​ tra una valvola di controllo direzionale e la sottopiastra NG6, stessa disposizione dei bulloni dei sandwich ZDR/Z2FS (4× M5). Osservare la freccia sul corpo della valvola —A→B = portata controllata/misurata, B→A = reso libero.

Q5: Funziona in entrambi i modi?

NO -una direzione è il flusso dosato con compensazione della pressione (A→B), la direzione opposta (B→A) è il ritorno libero attraverso la valvola di ritegno​ (nessun controllo del flusso, caduta di pressione minima ~0,5 bar). Per il controllo del flusso bidirezionale utilizzare due valvole 2FRM.

Q6: Requisito minimo di pressione?

Il compensatore di pressione in genere necessitamin. ~15 bar di pressione differenziale attraverso il compensatore​ regolarsi adeguatamente. La pressione di alimentazione deve superare la pressione di carico massima + ~15–20 bar + perdite di linea.

Q7: Difetti e cause comuni?

• La portata varia con la pressione di carico:​ bobina del compensatore bloccata (contaminazione) — controllare il filtraggio dell'olio (ISO 4406 18/16/13 o migliore); o ΔP insufficiente attraverso il compensatore.

• Nessun flusso/molto basso alla manopola massima:​ valvola installata al contrario o compensatore/spola inceppato.

• Impossibile raggiungere il flusso impostato/instabile:​ orifizio parzialmente ostruito, alta viscosità con avviamento a freddo - sistema di lavaggio.

• Calore eccessivo:​ normale per controlli di flusso — P_drop × Q = calore; garantire che la pressione di alimentazione non sia inutilmente superiore ai requisiti di carico.

Q8: Compatibilità di fluidi e guarnizioni?

Guarnizioni NBR = olio minerale (HL/HLP) e HFC (acqua-glicole). Per oli biodegradabili HEES/HETG o estere fosfato HFD → specificare la variante di guarnizione FKM (Viton).