Κινητήρας εξόρυξης υδραυλικής εμβόλου αντλίας A4VSO125DRG/30L-PPB13N00 German Rexroth
ΟRexroth A4VSO125DRG/30L-PPB13N00είναι μια γνήσια αντλία μεταβλητής αξονικής εμβόλου ανοιχτού κυκλώματος σειράς A4VSO γερμανικής κατασκευής, εξοπλισμένη μεΈλεγχος με αντιστάθμιση πίεσης DRG και ρύθμιση πίεσης απομακρυσμένου πιλότου. Με μετατόπιση του125 cm³/rκαιΣυμπαγής φλάντζα & θύρες PPB13 SAE, αυτή η αντλία διατηρεί μια προκαθορισμένη πίεση συστήματος μειώνοντας τη μετατόπιση προς το μηδέν μόλις επιτευχθεί η πίεση, ενώ επιτρέπει επίσης να είναι το σημείο ρύθμισης πίεσηςρυθμίζεται εξ αποστάσεως μέσω της πιλοτικής θύρας X.
Σεεφαρμογές εξόρυξης— όπως HPU εργοστασίων προετοιμασίας άνθρακα, συστήματα τάνυσης μεταφορέων, κυκλώματα σφιγκτήρα θραυστήρα και βοηθητικά υδραυλικά συστήματα περιέλιξης ορυχείου — η λειτουργία DRG είναι πολύτιμη επειδή οι χειριστές της μονάδας μπορούν να αλλάξουν την πίεση του συστήματος από ένα κεντρικό δωμάτιο ελέγχου χωρίς να έχουν πρόσβαση στην ολίσθηση της αντλίας. Η συμπαγής θύρα PPB13 ενσωματώνεται καθαρά σε ολισθητήρες εξόρυξης HPU που είναι τοποθετημένες σε πολλαπλή. Βαθμολογήθηκε για350 bar συνεχής / 400 bar αιχμής.
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Παράμετρος |
Αξία |
| Κατασκευαστής |
Rexroth, Made in Germany |
| Σειρά |
A4VSO - Μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου ανοιχτού κυκλώματος |
| Κωδικός μοντέλου |
A4VSO125DRG/30L-PPB13N00 |
| Γεωμετρική μετατόπιση (Vg max) |
125 cm³/r |
| Ονομαστική πίεση |
350 bar |
| Πίεση αιχμής |
400 bar |
| Μέγιστη ταχύτητα (nnom) |
Περίπου 1900-2000 σ.α.λ |
| Θεωρητική ροή @1500 rpm |
Περίπου 187,5 L/min |
| Θεωρητική ροή @1800 rpm |
Περίπου 225 λίτρα/λεπτό |
| Ισχύς κίνησης @350 bar & 1500 rpm |
Περίπου 109 kW |
| Τύπος ελέγχου |
DRG - Έλεγχος αντιστάθμισης πίεσης με ρύθμιση πίεσης απομακρυσμένου πιλότου(βασική πίεση ελατηρίου + θύρα πιλότου X για απομακρυσμένη ρύθμιση) |
| Περιστροφή |
L - Αριστερό (όπως φαίνεται από το άκρο του άξονα) |
| Φλάντζα & Λιμάνι |
PPB13 - SAE Flange & SAE Port (συμπαγής θύρα, μικρότερη από PPB25) |
| Μέσω Drive |
N00 - Without Through Drive (διαδοχικές παραλλαγές διαθέσιμες σε άλλα μεγέθη A4VSO) |
| Υδραυλικό Υγρό |
Mineral Oil HLP, HFC Water-Glycol Permissible (Derated — αποδεκτό σε πολλές υδραυλικές προδιαγραφές ορυχείων) |
| Βάρος κατά προσέγγιση |
75-78 κιλά |
Σχετικά μοντέλα
DRG Remote Pilot Pressure Control - Πλεονέκτημα για HPU εξόρυξης
Το τυπικό DR απαιτεί χειροκίνητη ρύθμιση ελατηρίου.Το DRG προσθέτει δυνατότητα απομακρυσμένου πιλότου:
- Η πίεση βάσης ρυθμίζεται από εσωτερικό ελατήριο (ελάχιστη)
- Εφαρμογή πιλοτικής πίεσης στη θύρα Χαυξάνει αναλογικά το σημείο ρύθμισης της πραγματικής πίεσης
- Επιτρέπει την αλλαγή πίεσης από αδωμάτιο ελέγχου ορυχείου, PLC ή ανακουφιστική βαλβίδα που λειτουργεί από πιλότο— δεν χρειάζεται να ανοίξετε το περίβλημα της HPU ή να ρυθμίσετε μηχανικά την αντλία
- Οι διαδρομές της αντλίας είναι σχεδόν μηδενικές σε καθορισμένη πίεση → ελαχιστοποιεί την παραγωγή θερμότητας κατά τη διάρκεια της κράτησης
- Ενσωματωμένος περιορισμός πίεσης για την ασφάλεια του συστήματος
➡ Ιδιαίτερα χρήσιμο σεκεντρικές μονάδες παραγωγής ενέργειας εξόρυξηςτροφοδοσία πολλαπλών κυκλωμάτων με διαφορετικές απαιτήσεις πίεσης (π.χ. τάση μεταφορέα έναντι σφιγκτήρα θραυστήρα έναντι λίπανσης).
Τυπικές Εφαρμογές
- Εξόρυξη και Επεξεργασία Ορυκτών:HPU εγκαταστάσεων προετοιμασίας άνθρακα, τάνυση μεταφορικής ταινίας, υδραυλικά συστήματα θραυστήρα / σφιγκτήρα οθόνης, κινητήρες τσουγκράνας πυκνωτή, βοηθητικά κυκλώματα περιέλιξης ορυχείου
- HPU βαριάς βιομηχανίας:κυκλώματα σφιγκτήρα πίεσης/συγκράτησης, υδραυλικά συστήματα φίλτρου, αντλίες βοηθητικών γραμμών σφράγισης
- Εγκαταστάσεις διεργασίας:κεντρικοί υδραυλικοί σταθμοί με λειτουργία πολλαπλών πιέσεων
- Πάγκοι δοκιμής:όπου το σημείο ρύθμισης πίεσης πρέπει να αλλάζει συχνά χωρίς χειροκίνητη ρύθμιση
- Μετασκευή:αναβάθμιση χειροκίνητων αντλιών DR σε ρυθμιζόμενο εξ αποστάσεως DRG για ετοιμότητα αυτοματισμού
Παγκόσμιες Πωλήσεις Χώρες / Περιοχές
Διανέμεται μέσω του εξουσιοδοτημένου παγκόσμιου δικτύου αντιπροσώπων της Rexroth, συμπεριλαμβανομένων:
- Ευρώπη:Γερμανία, Πολωνία, Τσεχία, Ιταλία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία, Ολλανδία, Σουηδία (τομέας εξόρυξης)
- Ασία-Ειρηνικός:Κίνα, Αυστραλία (σημαντική αγορά εξόρυξης), Ινδία, Ινδονησία, Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Ταϊλάνδη, Βιετνάμ
- Αμερική:ΗΠΑ, Καναδάς, Μεξικό, Βραζιλία, Χιλή (περιοχές εξόρυξης χαλκού/χρυσού)
- Μέση Ανατολή και Αφρική:Νότια Αφρική (καρδιά εξόρυξης), ΗΑΕ, Τουρκία
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ DR και DRG στις αντλίες A4VSO;
A1: Το DR έχει μόνο μηχανική ρύθμιση ελατηρίου — η πίεση αλλάζει περιστρέφοντας τη βίδα. Το DRG περιλαμβάνει απιλοτική θύρα Χέτσι το σημείο ρύθμισης πίεσης μπορεί να είναιαυξήθηκε εξ αποστάσεωςμε την εφαρμογή πιλοτικής πίεσης, επιπλέον της προφόρτισης του ελατηρίου. Αυτό επιτρέπει τον κεντρικό ή αυτοματοποιημένο έλεγχο πίεσης.
Ε2: Μπορεί το DRG να χρησιμοποιηθεί χωρίς συνδεδεμένη πίεση πιλότου;
Α2: Ναι. Χωρίς πίεση πιλότου στη θύρα X, η αντλία ρυθμίζεται στην πίεση βάσης που ρυθμίζεται με ελατήριο. Η εφαρμογή πιλοτικής πίεσης αυξάνει την πραγματική πίεση ρύθμισης μέχρι τη μέγιστη επιτρεπόμενη από την περιοχή ελατηρίου.
Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ PPB13 και PPB25;
A3: Και οι δύο είναι φλάντζες/θύρες SAE. Το PPB13 είναι τοσυμπαγές μέγεθος θύρας SAE, προτιμάται για ολισθητήρες που τοποθετούνται σε πολλαπλή σε HPU εγκαταστάσεων/ορυχείων. Το PPB25 χρησιμοποιεί μεγαλύτερες θύρες SAE για συστήματα σωληνώσεων υψηλής ροής. Η απόδοση της αντλίας είναι ίδια.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Greek
