|
Λεπτομέρειες:
|
| Σήμα Ελέγχου: | 4–20 mA (Είσοδος ρεύματος). | Ανατροφοδότηση: | Ενσωματωμένο LVDT (αισθητήρας θέσης καρουλιού) |
|---|---|---|---|
| Χαρακτηριστικό καρούλι: | Προοδευτική (μη γραμμική) | Μέγ. Ροή: | Περίπου 80 λίτρα/λεπτό |
| Ονομαστικό Μέγεθος: | NG6 (CETOP 3) | ||
| Επισημαίνω: | Αναλογική υδραυλική βαλβίδα Rexroth,Γερμανική βαλβίδα Rexroth 4WREE6W1,Υδραυλική βαλβίδα Rexroth με εγγύηση |
||
|
Παράμετρος |
Προδιαγραφές |
|---|---|
|
Σχήμα- Δεν ξέρω. |
4WREE 6 W1-16-3X/V/24F1 |
|
- Η διαταγή αριθ.- Δεν ξέρω. |
Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. |
|
Τύπος- Δεν ξέρω. |
Διορθωτικές βαλβίδες με ενσωματωμένη ηλεκτρονική συσκευή (OBE) |
|
Λειτουργία- Δεν ξέρω. |
4/3-οδός (3 θέσεις, 4 θύρες), με κέντρο το ελατήριο |
|
Ονομαστικό μέγεθος- Δεν ξέρω. |
NG6 (CETOP 3) |
|
Μέγιστη πίεση λειτουργίας- Δεν ξέρω. |
Π, Α, Β:350 barΔέσμευση T: 210 bar |
|
Ονομαστική ροή- Δεν ξέρω. |
16 L/min(σε Δp = 10 bar) |
|
Μέγιστη ροή- Δεν ξέρω. |
Περίπου 80 L/min |
|
Τύπος τροχιάς- Δεν ξέρω. |
W1 (επικάλυψη τροχιάς, ειδικά χαρακτηριστικά)- Δεν ξέρω. |
|
Χαρακτηριστικό τροχιάς- Δεν ξέρω. |
Προοδευτική (μη γραμμική) |
|
Ηλεκτρονικά- Δεν ξέρω. |
Ενσωματωμένη ηλεκτρονική συσκευή επιβατών (OBE)- Δεν ξέρω. |
|
Πρόσθετη τάση- Δεν ξέρω. |
24V συνεχής (19...36 VDC) |
|
Σήμα ελέγχου- Δεν ξέρω. |
4·20 mA (Εισερχόμενο ρεύμα)- Δεν ξέρω. |
|
Επανεπικοινωνία- Δεν ξέρω. |
Ενσωματωμένος αισθητήρας θέσης LVDT (spool position sensor) |
|
Ηλεκτρικός συνδετήρας- Δεν ξέρω. |
Συσκευή επτά κόμβων (6+PE, σύμφωνα με το πρότυπο EN 175201-804) |
|
Διασύνδεση στερέωσης- Δεν ξέρω. |
ISO 4401-03-02-0-05 (υποπίνακα CETOP 3) |
|
Λιμένες (P, A, B, T)- Δεν ξέρω. |
4x νήματα (M5x0,8 τυπικά για NG6) |
|
Δέσμευση αποχέτευσης (Y)- Δεν ξέρω. |
M14x1.5 (πρέπει να συνδέεται με δεξαμενή) |
|
Υλικό σφραγίδας- Δεν ξέρω. |
FKM (Viton) |
|
Κατάλληλα Μέσα- Δεν ξέρω. |
Ορυκτά έλαια (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
|
Θέρμανση μέσου- Δεν ξέρω. |
-20°C έως +70°C |
|
Περιοχή ιξώδους- Δεν ξέρω. |
20 έως 380 mm2/s |
|
Βάρος- Δεν ξέρω. |
Περίπου 2,6 kg (με δύο σόλενοειδή) |
![]()
| R900913443 4WRA6W15-2X/G24N9K4/V |
| R900902095 4WRA6W30-2X/G24N9K4/V |
| R900902537 4WRA6W1-30-2X/G24N9K4/V |
| R901015613 4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V |
| R900974817 4WRAE6W1-30-2X/G24K31/F1V |
| R901036556 4WRE6V16-2X/G24K4/V-822 |
| R901496427 4WREE6E16-3X/V/24A1 |
| R901496443 4WREE6E16-3X/V/24F1 |
| R901496435 4WREE6E32-3X/V/24F1 |
| R901496448 4WREE6E1-32-3X/V/24F1 |
| R901496437 4WREE6W16-3X/V/24A1 |
| R901523727 4WREE6W16-3X/V/24F1 |
| Δελτίο ΕΚ 10-1994, σημείο 1. 4WREE6W1-16-3X/V/24F1 |
| R901496438 4WREE6W32-3X/V/24F1 |
| R901496432 4WREE6W32-3X/V/24A1 |
| R901496441 4WREE6W1-32-3X/V/24F1 |
| R901517458 4WREE6V1-32-3X/M/24F1 |
| R900954064 4WRA10EA60-2X/G24K4/V |
| R900902097 4WRA10E60-2X/G24N9K4/V |
| R900907650 4WRA10W60-2X/G24N9K4/V |
| R900954083 4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V |
| R900965674 4WRAE10E60-2X/G24K31/F1V |
| R900954089 4WRAE10W1-60-2X/G24K31/A1V |
| R900949757 4WRAE10W1-60-2X/G24N9K31/F1V |
| R900927231 4WREE10E50-2X/G24K31/A1V |
| Δελτίο ΕΚΤ αριθ. 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V |
| R900949806 4WREE10W50-2X/G24K31/F1V |
| R900927233 4WREE10W75-2X/G24K31/A1V |
| R900948360 4WREE10W75-2X/G24K31/F1V |
| R900962405 4WREE10W1-25-2X/G24K31/F1V |
| R900965185 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V |
| R900927234 4WREE10W1-75-2X/G24K31/A1V |
| R900976119 4WREE10W1-75-2X/G24K31/F1V |
| R900924607 4WREE10V75-2X/G24K31/A1V |
| R900617269 4WREE10V75-2X/G24K31/F1V |
| Εναλλακτικά, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των επιπτώσεων είναι οι εξής: |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Δοκιμαστικό υλικό για την παραγωγή υλικών για την παραγωγή υλικών για την παραγωγή υλικών |
| R900765378 4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9K31/A1M |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| R900953885 4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9K4/D3V |
| R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων είναι οι ακόλουθες: |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα: |
| R900958570 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9K4/D3M |
| Δοκιμαστικό υλικό |
| R901072891 4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M |
| Δοκιμαστικό υλικό |
| R900707649 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/A1M |
| Δοκιμαστικό υλικό για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του R901496451 (/24F1) και του R901496437 (/24A1);
Α:Ησήμα ελέγχου. R901496451 (/24F1) απαιτείΣημείο ρεύματος 4 ∙ 20 mA, ενώ το R901496437 (/24Α1) απαιτεί±10 V σήμα τάσηςΑπό μηχανική άποψη, είναι πανομοιότυπα και μοιράζονται την ίδια διεπαφή τοποθέτησης NG6.
Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτή τη βαλβίδα με έξοδο PLC ± 10V;
Α:- Δεν ξέρω.- Όχι, όχι, όχι.Η/24F1το προφίλ "α"Εισερχόμενο ρεύμα 4·20 mA. Εάν ο ελεγκτής σας έχει έξοδο ± 10V, πρέπει να χρησιμοποιήσετε/24Α1Εναλλακτική έκδοση ή προσθήκη μετατροπέα σήματος.
Ε: Τι σημαίνει το "W1" spool σε σύγκριση με το "W16";
Α:- Δεν ξέρω.W1υποδεικνύει μια ειδική παραλλαγή του τροχού επικαλύψεως με ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό ροής.αλλά είναι μέρος της νεότερης σειράς 3X με ενημερωμένες προδιαγραφές.
Ε: Απαιτείται εξωτερικός ενισχυτής;
Α:- Δεν ξέρω.- Όχι, όχι, όχι.Αυτή η βαλβίδα χαρακτηριστικάΕνσωματωμένη ηλεκτρονική συσκευή επιβατών (OBE)Συνδέετε την ενέργεια 24V και το σήμα 420 mA απευθείας στον ηλεκτρικό συνδέτη της βαλβίδας.
Ε: Ποιο είναι το κριτικό σημείωμα εγκατάστασης για την πύλη αποχέτευσης;
Α:ΗΔέσμευση (απόρροια)πρέπει να συνδέονται απευθείας με την δεξαμενήχωρίς καμία πίεση. Απορροφά εσωτερικές διαρροές και παρέχει μια αναφορά για τον αισθητήρα LVDT. Μια μπλοκαρισμένη ή υπό πίεση γραμμή αποχέτευσης θα προκαλέσει ακανόνιστη συμπεριφορά βαλβίδας και πιθανή βλάβη.
Ε: Είναι η τοποθέτηση συμβατή με άλλες βαλβίδες NG6;
Α:- Δεν ξέρω.- Ναι, ναι.Η"3X"Η ονομασία επιβεβαιώνει ότι χρησιμοποιεί το πρότυποISO 4401-03-02-0-05Είναι άμεσα εναλλάξιμη με άλλες βαλβίδες της σειράς NG6 "3X" χωρίς να τροποποιείται η υποπλακέτα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liyun
Τηλ.:: +8615280488899