Διάταξη παραμέτρων

Διορισμός της οδικής διακυβέρνησης

Ε1: Ποια είναι η κύρια λειτουργία του τροχού "C5X";

Α:Η τροχιά "C5X" παρέχει μια συγκεκριμένη λειτουργία κεντρικής θέσης. Στην ουδέτερη (κεντρική του ελαστικού) κατάσταση, συνδέει την πύλη πίεσης (P) απευθείας με την πύλη δεξαμενής (T), εκφορτώνοντας την αντλία.οι δύο θύρες εργασίας (Α και Β) είναι μπλοκαρισμένες, η οποία κρατά τον υδραυλικό κινητήρα (π.χ. κύλινδρο) ακίνητο.

Ε2: Πώς αυτή η κεντρική θέση διαφέρει από άλλους τύπους τροχών;

Α:Διαφέρει από την "D5X" (όλες οι θύρες αποκλείονται) και την "J5X" (P αποκλείεται, A & B σε T).ενώ ο κινητήρας πρέπει να είναι κλειδωμένος στη θέση του.

Ε3: Πώς ελέγχεται η βαλβίδα;

Α:Η ηλεκτρική τροχιά είναι ένα ηλεκτρικό σύστημα που λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα 24V. Η ενεργοποίηση του ηλεκτρικού ρεύματος μετατοπίζει το τροχό.Παρέχεται χειροκίνητη παράκαμψη για δοκιμές.

Ε4: Ποιες είναι οι βασικές τιμές πίεσης και ροής;

Α:Μέγιστη λειτουργική πίεση: 315 bar.

Ε5: Ποιες είναι οι ηλεκτρικές προδιαγραφές;

Α:Το ηλεκτροσόκ λειτουργεί με συνεχές ρεύμα 24V, με τάξη προστασίας IP65. Παρακαλούμε ανατρέξτε στο επίσημο δελτίο δεδομένων για την ακριβή κατανάλωση ισχύος, το ρεύμα εισροής και τις λεπτομέρειες του κύκλου λειτουργίας.

Ε6: Πώς τοποθετείται και συνδέεται;

Α:Η υδραυλική πύλη είναι G 1/4". Η ηλεκτρική σύνδεση γίνεται μέσω ενός συνδέσμου πρίζας (DIN 43650 φόρμα Α).

Ε7: Ποια υδραυλικά υγρά και συντήρηση απαιτούνται;

Α:Η διατήρηση υψηλής καθαρότητας του υγρού (ISO 4406 20/18/15 συνιστάται) με κατάλληλη διήθηση είναι κρίσιμη για την αξιόπιστη λειτουργία και τη μακροζωία της βαλβίδας.

Ε8: Πού μπορώ να βρω τα πλήρη τεχνικά δεδομένα και το υδραυλικό σύμβολο;

Α:Για το πλήρες δελτίο δεδομένων, τις καμπύλες απόδοσης, το διάγραμμα καλωδίωσης και το επίσημο υδραυλικό σύμβολο, ανατρέξτε στην τεχνική τεκμηρίωση για τον συγκεκριμένο κωδικό παραγγελίαςR901391203.