Informations sur le produit
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine.
4WRZ32E3-360-70/6EG24N9K4/M Rexroth Valve directionnelle proportionnelle hydraulique électromagnétique allemande
Spécifications techniques
| Dimension de sélection |
Paramètres/options spécifiques |
Définition |
| Désignation du modèle |
4WRE |
Modèle de base: soupape directionnelle proportionnelle à action directe avec rétroaction électrique de la position et sans électronique intégrée (OBE) |
| Électronique intégrée (OBE) |
Pas de code |
Configuration standard sans électronique intégrée; amplificateur externe requis (à commander séparément) |
| Taille nominale |
6 |
Taille du noyau avec série de composants 2X; dimensions de montage conformes aux normes de la série 20-29 |
| Type de noyau de vanne |
4/2 (2-position à 4 voies), 4/3 (3-position à 4 voies) |
Le type 4/3 est équipé d'une bobine à ressort centrée pour la réinitialisation automatique en cas de désactivation; adapté à différents besoins de contrôle directionnel du circuit d'huile |
| Débit nominal (Δp=10bar) |
Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité de l'eau. |
Taux de débit distingués par les codes correspondants; adaptés aux exigences de débit du système hydraulique |
| Matériau des joints |
V (Fluor caoutchouc FKM) |
Matériau FKM par défaut; compatible avec l'huile minérale et d'autres fluides hydrauliques pour assurer les performances d'étanchéité |
| Voltage de l'alimentation électrique |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Adapté à l'alimentation en courant continu standard industriel; répond aux exigences d'entraînement proportionnel du magnétophone |
| Interface électrique |
A1 (entrée de tension ± 10 V), F1 (entrée de courant de 4 à 20 mA) |
Deux options d'interface disponibles; compatibles avec les PLC, les ordinateurs et autres sources de signaux de commande |
| Connexion électrique |
K4 (sans prise de courant) |
Une prise conforme à la norme DIN EN 175301-803 est requise (à commander séparément) |
| Protection spéciale |
J (résistant à l'eau de mer) |
Disponible uniquement pour la taille 6; adapté aux conditions de travail liées à la marine ou humides/corrosives |
| Norme de montage |
Pour les appareils électroniques |
Montage de panneaux avec motif de trou de montage standard; compatible avec les configurations des collecteurs du système hydraulique universel |
| Pression de travail maximale |
315 bar |
Convient à la plupart des scénarios hydrauliques industriels à pression moyenne à élevée (par exemple, actionneurs hydrauliques dans les machines-outils, lignes de production automatisées) |
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Modèles liés
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de la pollution doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique à commande électrique.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B".
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie A, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données de l'établissement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où l'établissement est situé.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie II, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage de commande électrique.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à la présente directive.
Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.
Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type V.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données de l'enquête sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe IV.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.
Le système de réglage de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
Le système de régulation de la fréquence de l'électricité doit être conforme à l'annexe I.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Questions fréquemment posées
1. À quelle fréquence les vannes 4WREE doivent-elles être inspectées?
Des inspections de routine sont recommandées tous les 6 mois (ou 1000 heures de fonctionnement), y compris des contrôles de fuite, de dommages aux câbles et de contamination des fluides.
2. Quel est le niveau de propreté du fluide recommandé pour les vannes 4WREE?
Maintenir la propreté du fluide selon la norme ISO 4406 de classe 18/16/13 (ou meilleure) afin d'éviter l'obstruction des composants internes et de prolonger la durée de vie de la vanne.
3Comment remplacer la bobine électromagnétique d'une soupape 4WREE?
Déconnectez l'alimentation, retirez les vis de montage de la bobine, retirez la bobine du corps de la vanne et installez la bobine de remplacement (assurant la compatibilité avec la tension et le câblage).
4. Quand les anneaux d'étanchéité de la vanne doivent-ils être remplacés?
Remplacez les joints d'étanchéité tous les 2 ans (ou 5000 heures de fonctionnement), ou immédiatement si une fuite est détectée.
5Les vannes 4WREE peuvent-elles être réparées ou doivent-elles être remplacées?
Des problèmes mineurs (par exemple, joints usés, solénoïdes défectueux) peuvent être réparés, mais les dommages à la bobine interne ou au boîtier nécessitent généralement un remplacement de la vanne.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
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