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Aperçu ProduitsValve hydraulique Rexroth

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4WREE6WA16-2X/G24K31/A1V 4WREE6WA08-2X/G24K31/A1V 4WREE6EA32-2X/G24K31/A1V Original manufactured German Rexroth hydraulic proportional directional solenoid valve
4WREE6WA16-2X/G24K31/A1V 4WREE6WA08-2X/G24K31/A1V 4WREE6EA32-2X/G24K31/A1V Original manufactured German Rexroth hydraulic proportional directional solenoid valve 4WREE6WA16-2X/G24K31/A1V 4WREE6WA08-2X/G24K31/A1V 4WREE6EA32-2X/G24K31/A1V Original manufactured German Rexroth hydraulic proportional directional solenoid valve

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Détails sur le produit:
Lieu d'origine: allemand
Nom de marque: Rexroth
Certification: ISO
Numéro de modèle: 4WREE6WA16-2X/G24K31/A1V 4WREE6WA08-2X/G24K31/A1V 4WREE6EA32-2X/G24K31/A1V
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: 2
Détails d'emballage: Boîte en bois
Délai de livraison: 2 semaines
Conditions de paiement: Moneygram, Western Union, T / T, D / A, D / P, L / C
Capacité d'approvisionnement: 100
Contact

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description de
Structure: Pompe à piston, pompe à engrenages, pompe à un étage, pompes hydrauliques Pouvoir: Hydraulique, électrique
Pression: Haute pression, basse pression, autre Carburant: Diesel, hydraulique, huile, pompe à vide électrique, essence
Matériel: Fonte, acier inoxydable, fonte/acier/bronze/fonte ductile et ainsi de suite Nom du produit: Pompes hydrauliques, véritable pompe à engrenages hydraulique Rexroth, pompe à palettes Vickers
Taper: Unités de puissance hydraulique,A8VO55/80/107/160,Pompe hydraulique Rexroth,A8VO80LA1KH1/63R1 Nom: Pompe à Piston Rexroth, pompe 90R100, pièces de pompe d'excavatrice, pompes hydrauliques rexroth
Mettre en évidence:

Valve proportionnelle hydraulique Rexroth

,

Électrovanne Rexroth allemande

,

Valve directionnelle Rexroth avec garantie

Valve solénoïde directionnelle hydraulique proportionnelle Rexroth
Modèles de produits
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Spécifications du produit
Attribut Valeur
Traitement et personnalisation - Oui, oui.
Le type Valve proportionnelle
Matériel Acier moulé
Marque Le produit
Le champ d'application Système hydraulique
Alias du produit Valve directionnelle proportionnelle
Moyenne applicable Produits pétroliers
Température applicable Température normale (°C)
Pression nominale Pression normale (MPa)
Diamètre nominal Diamètre à 6 voies (mm)
Type d'installation Installation à filetage
Température de fonctionnement Température ambiante
Type (emplacement du canal) Type à travers
Image du produit
Les données sont fournies par les autorités comp& <div class=Modèles compatibles
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
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Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
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Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (UE) no 525/2012.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2008.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.
Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie II, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un dispositif de combustion à combustion interne.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de la pollution doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique à commande électrique.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B".
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie A, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage à commande électrique.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données de l'établissement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où l'établissement est situé.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon.
Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe I, partie II, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage de commande électrique.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
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Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Questions fréquemment posées
Q: Que se passe-t-il si le signal électrique est perdu?
R: La bobine retourne à sa position neutre via des ressorts internes, assurant un arrêt ou une position d'arrêt sûrs du système (selon la configuration neutre).
Q: Est-ce que le 4WRZ10 est compatible avec les cartes d'amplificateurs proportionnels?
R: Oui, il fonctionne avec les amplificateurs de la série VT de Rexroth (par exemple, VT-VSPA1-1-1X) ou des amplificateurs tiers prenant en charge les signaux 4-20 mA/0-10 V.
Q: Comment régler la bande morte du 4WRZ10?
R: Utilisez la fonction de réglage de bande morte de l'amplificateur ou le trimmer intégré de la vanne (le cas échéant) pour minimiser la bande morte pour un contrôle plus fluide.
Q: Le 4WRZ10 peut-il être utilisé dans un système hydraulique sensible à la charge?
R: Oui, lorsqu'il est associé à une pompe sensible à la charge, il optimise l'efficacité énergétique en adaptant le débit à la demande de charge.
Q: Quel est l'intervalle de maintenance recommandé pour le 4WRZ10?
R: Effectuer une inspection de routine tous les 6 mois ou 2000 heures de fonctionnement; une maintenance complète (démontage, nettoyage) est recommandée tous les 2-3 ans ou selon les conditions du système.

Produit Tag:

soupape à courant continu proportionnelle,

soupape d'inversion électromagnétique,

Valve hydraulique Rexroth

Coordonnées
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. liyun

Téléphone: +8615280488899

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