R910991846 AA10VS018DFR1/31R-VPA12N00 Hydraulische pomp Rexroth, vervaardigd in Duitsland

Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag 1: Wat is de functie van de "DFR1" -besturing?

A:​DFR1staat voor"Drukstroomregelaar". Het combineert twee functies:

1. Drukregeling (beperkend): Werkt als drukcompensator en schakelt de pomp uit wanneer de systeemdruk de ingestelde waarde bereikt (zoals een DR-regeling).

2. Flowregeling (belastingsdetectie): Past de verplaatsing automatisch aan om een ​​constant drukverschil (Δp) over een stroomafwaartse opening te handhaven, waardoor een lastonafhankelijke stroomregeling wordt geboden. Dit maakt hem zeer energiezuinig voor systemen met variërende belastingen.

Vraag 2: Wat betekent het achtervoegsel "VPA12N00"?

A:​ Deze code definieert de mechanische configuratie:

• V:FKM (Viton)afdichtingen, die superieure chemische en temperatuurbestendigheid bieden.

• P: Standaardparallelle sleutelas​ (DIN6885).

• A12:Poortgroottecode 12​ (metrische schroefdraad).

• N00:Geen doorrit​ (massief aseinde, er kunnen geen extra pompen op de as gemonteerd worden).

Vraag 3: Wat is het belangrijkste verschil tussen DFR en DFR1?

A:Het belangrijkste verschil is deintegratie van de drukbegrenzer en debietregelaar. De DFR1 is een compactere en geoptimaliseerde versie van de DFR-besturing, die vergelijkbare functionaliteit biedt met potentieel snellere responstijden en vereenvoudigde externe leidingen.

Vraag 4: Waar worden de X- en L-poorten voor gebruikt?

A:​

• X-poort (bediening): Gebruikt voorlastafhankelijke feedback. Het wordt aangesloten op het stroomafwaartse systeem om de belastingsdruk te meten, waardoor de pomp de cilinderinhoud kan aanpassen om de ingestelde Δp te behouden.

• L-poort (afvoer behuizing):Moet rechtstreeks op de tank worden aangesloten. Het verlicht de interne lekdruk om de asafdichting te beschermen (max. tegendruk typisch 2 bar).

Vraag 5: Kan deze pomp worden gebruikt in een gesloten systeem?

A:​Nee.​ De A10VSO DFR1 is exclusief ontworpen voortoepassingen met open circuit​ (pomp → klep → aandrijving → tank). Voor hydrostatische transmissies met gesloten lus heeft u een eenheid uit de A4VG- of A2FM-serie nodig.