|
تفاصيل المنتج:
|
| واتساب: | +85267220981 | البريد الإلكتروني: | Yli97584@gmail.com |
|---|---|---|---|
| نوع رمح: | مسنن أو مفتاحي | الجهد: | 220V، 220V، 380V، DC12V، AC220V، DC24V |
| مضخة: | ريكسروث | وقت التنفيذ: | في المخزون |
| اسم المنتجات: | مضخة المكبس الهيدروليكية ريكروث | رقم المادة: | R902403358 |
| النزوح: | 28cc - 140cc | السرعة: | 3 إعدادات السرعة |
| إبراز: | مضخة هيدروليكية للحفارات A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00,مضخة هيدروليكية VPB12N00,مضخة هيدروليكية A10VS028DR,VPB12N00 Hydraulic Pump,A10VS028DR Hydraulic Pump |
||
A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00 A10VS028DR/31R-PSC12N00 مضخة المكبس المحوري Rexroth A10VSO18 28 45 71 100 140DR مضخة هيدروليكية من سلسلة DFR DFLR الحفر
| اسم المنتج |
| مضخة البستن المتغيرة عالية الضغط A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00 A10VS028DR/31R-PSC12N00 |
| السمة |
| ضغط عالي، ضوضاء منخفضة، جودة موثوقة |
| ضغط أقصى |
| 350BAR |
| وقت التسليم |
| في غضون 5 أيام من استلام الدفع |
| النموذج الشهير |
| هناك العديد من النماذج والمواصفات لتقديم أمثلة كاملة. يمكنك الاتصال بنا مباشرة |
| التطبيق |
| آلة صناعة الدبابات،آلات قطع،آلات بلاستيك،آلات جلدية،آلات تنفيس،آلات صناعة التزوير والهندسة |
| المجال.الخ |
| البحرية |
| عن طريق البحر، عن طريق الجو، عن طريق التبريد السريع TNT / UPS / SF / FEDEX / DHL / EMS |
| الخدمة |
| مخصصة |
| قوة حصان |
| 1.5-7.5 كيلوواط |
| مصدر الطاقة |
| الكهربائية |
| الهيكل |
| مضخة البستون |
![]()
| R902411596 A10VSO100DFR + A10VSO28DFR |
| R900729127 A10VSO100DFR1+A10VSO28DFR1+AZPF-1X-004 |
| R900926578 A10VSO28DFLR/31L-PPA12N00 SO160 ((MB6423) * |
| R900225934 A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00 (3-1450) |
| R900229831 A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00 (18-1750) |
| R900228146 A10VSO28DFR/31L-PPA12K51 |
| R900228145 A10VSO28DFR/31R-PPA12K51 |
| R900056256 A10VSO28DFR/31R-PPA12K57 |
| R900525660 A10VSO28DFR1/31R-PPA12K02 |
| R900522401 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 |
| R900570104 A10VSO28DFR1/31R-PSC62N00 |
| R900525648 A10VSO28DR/31R-PPA12K02 |
| R900573606 A10VSO28DR/31R-PPA12K25 |
| R900222446 A10VSO28DR/31R-PPA12N00 SO155 |
| R902411444 A10VSO28DRG+A10VSO18DRG+AZPF-016RRR20KB |
| R902427942 A10VSO71DRG/31R+A10VSO28DRG/31R |
| R910930837 A A10VSO 45 DFR /31R-PPA12K68 |
| R902426753 A10VSO 45 DRG /31R-PPA12K68 |
| R900904691 A10VSO45DFE1/3XR-PPA12K52-A10DR |
| R900554092 A10VSO45DFE1/3XR-PPA12KB3-A10DR-2002 |
| R900206047 A10VSO45DFLR/31R-PPA12K01 |
| R900570608 A10VSO45DFLR/31R-PPA12K02 |
| R900227994 A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00 SO160 |
| R900241245 A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00SO258 ((7,5-1500) |
| R900252037 A10VSO45DFLR/31R-VPA12N00SO258 ((7,5-1500) |
| R900033884 A10VSO45DFR/31R-PPA12K51 |
| R902411479 A10VSO45DFR/31R-PPA12KD3 |
| R902411475 A10VSO45DFR1/31R+A10VSO18DFR1/31R |
| R900525661 A10VSO45DFR1/31R-PPA12K02 |
| R900229775 A10VSO45DFR1/31R-PPA12K04 |
| R900227140 A10VSO45DFR1/31R-PPA12K68 |
| R900230304 A10VSO45DFR1/31R-PPA12L50 |
| R900226673 A10VSO45DFR1/31R-PSA12K02 SO126 |
| R900220378 A10VSO45DFR1/31R-PSA12N00 SO13 |
| R902419134 A10VSO45DR/31R+A10VSO18DR/31R |
| R900224129 A10VSO45DR/31R-PPA12K26 SO200 |
| R900031937 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 SO108 |
| R900230786 A10VSO45DR/31R-PSA12C14 |
| R900571300 A10VSO45DRG/31R-VPA12N00 |
الأسئلة الشائعة
مضخة هيدروليكية Rexroth A10VSO
1ما هي الأسباب والحلول المحتملة لعدم كفاية أو عدم وجود إنتاج زيت من المضخة الهيدروليكية؟
• السبب:
المقاومة المفرطة في أنابيب امتصاص الزيت (مثل فلتر زيت مسدود ، مستوى خزان الزيت المنخفض ، أو تسرب الهواء في أنبوب الدخول).
تسرب داخلي للمضخة (خدوش على لوحة توزيع الزيت ، سوء الختم ، ثقوب الرمل ، إلخ).
زاوية ميل اللوحة الميلة صغيرة جدا والنزوح غير كافية.
عكس المحرك (يتطلب تعديل تسلسل المراحل).
• الحل:
نظف مرشح الزيت، وأضف الزيت إلى مستوى السائل الطبيعي، وتحقق من ختم خط الأنابيب.
قم باستبدال الأجزاء المتآكلة (مثل المكبسات ، لوحات توزيع الزيت) أو طحن أسطح التزاوج.
ضبط المكبس المتغير لزيادة زاوية ميل اللوحة الميل.
2كيفية تعديل إذا كان لا يزال هناك انتاج حركة المرور في المستوى المتوسط؟
السبب: الانحراف أو الضعف أو ارتداء آلية التحكم (مثل ارتداء عمود الأذن المنحني).
الحل: إعادة تعيين جهاز التحكم، وتشديد أو استبدال الأجزاء المتضررة، والتحقق من قوة الاحتفاظ الزاوية.
كيفية معالجة مشاكل الاهتزازات والضوضاء العالية أثناء تشغيل المضخة؟
• أسباب ميكانيكية:
المضخة و محرك العمود ليست مركزية، والانضمام تالفة، أو المسامير فضفاضة.
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899